當 Michael McDowell 離開 Front Row Motorsports 前往 Spire 時，他想要兩件事。一份多年合約為他提供了安全保障，並提供了一輛讓他能夠在賽道上競爭的賽車。後者並沒有失常，但從好的方面來說，他在球隊中為自己找到了一個長期的家。他不打算很快離開。
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「是的，我被鎖定了。除非他們向我開槍，否則我不會去任何地方。他們總是可以。你知道這項運動是如何進行的，」這位 41 歲的人在 Sirius XM NASCAR 電台上說道。 “我的意思是，當我來到 Spire Motorsports 時，我來到這裡的目的就是要在這裡直到我完成任務，然後即使我完成了，我也不會完成任務。”
麥克道爾也向斯皮爾談到了他的長期未來，並暗示管理或高管職位可能是他在這項運動中的下一個篇章的一部分。
「我對我現在的處境非常滿意，他們也對我現在的處境感到滿意，我們將繼續努力，直到我們成為一支冠軍球隊。無論我是在座位後面還是在這段旅程中，我們將在 10 年後看到，但這就是我現在的處境。”
考慮到麥克道爾離開 Front Row Motorsports 前往 Spire 時所冒的風險，這項承諾值得注意。憑藉 FRM，他贏得了兩場杯賽系列賽，包括 2021 年的 Daytona 500。他的下一場勝利是兩年後的 Verizon 200。但憑藉 TWG Global 的資金（該公司還擁有 F1 凱迪拉克）和 Spire 承諾的世界級設施，希望他能為車隊帶來光明的未來。然而，迄今為止的結果並未達到預期。
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他們簽下了全國最受歡迎的車手之一卡森霍塞瓦 (Carson Hosevar)，協議將讓他留到 2030 年。但即使在引進了像他這樣的天才之後，他們還是在 2024 年和 2025 年贏得了杯賽系列賽。然而，Spire 最近的情況似乎有所改善。
賈斯汀·哈利 (Justin Haley) 在代托納 (Daytona) 贏得 2019 年可口可樂零糖 400 大賽冠軍，隨後 Hosever 在塔拉迪加 (Talladega) 贏得 2026 年賈克斯林克 500 大賽 (Jax Link 500)，這是 Spire 的第二個勝利杯系列賽。隨後，Spire 的另一位投資人 Daniel Suarez 在幾週後贏得了可口可樂 600 大賽冠軍，並在夏洛特獲得了高分。它正式為 Spire Motorsports 帶來了首個冠軍。
對於麥克道爾來說，他今年杯賽系列賽的最佳成績是在沃特金斯格倫，他在那裡獲得了第二名。他在 COTA 上獲得第五名，在 Phoenix 上獲得第九名。所以，肯定有改善的跡象。
然而，車庫仍然有很多工作要做，以適應像 Joe Gibbs Racing 和 Hendrick Motorsports 這樣的車隊。
丹尼爾·蘇亞雷斯的評論對 Spire Motorsports 來說是個好兆頭
據美聯社報道，丹尼爾·蘇亞雷斯在夏洛特賽車場獲勝後對媒體表示：“是的，我們正在競爭，但我們還沒有充分發揮潛力。”
與競爭對手相比，Spire Motorsports 以其獨特的運作方式脫穎而出，這不僅僅是最近幾個賽季簽下的何塞瓦爾和蘇亞雷斯等人。
該車隊還參加了卡車系列賽，卡森霍塞弗 (Carson Hosever) 和康納齊利施 (Connor Zilisch) 等人都駕駛過 77 號雪佛蘭卡車，在卡車駕駛過程中表現出色。 7 號賽車還展示了已故偉大杯系列賽車手凱爾布希 (Kyle Busch) 本賽季的兩場勝利，其中包括他在多佛的悲慘之旅前兩週的勝利。
這種進步表明球隊有能力表現得更好，或者正如蘇亞雷斯所說，「當你擁有良好的基礎時，房子就會更堅固，」他補充道。 “Spire Motorsports 擁有良好的基礎。”
這種堅實的基礎可以與其他車手的適當經驗相匹配，使車隊更接近該領域的頂尖水平。那可能是麥可·麥克道爾，他沒有退出球隊的計畫。
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