經驗豐富的車手被除名後，納斯卡車隊將面臨“開除”

Viking MotorSports 是賽道上相對較新的名字，致力於在 2025 賽季初期的無限系列賽中佔據一席之地。該團隊運營著第 99 輛雪佛蘭，取得了穩定的成績，找到了可靠的讚助商，並證明團隊可以在每周和週外準備有競爭力的設備。整個賽季，車隊都展現出了承諾的光芒，尤其是今年，在超級賽道上獲得了第五名。

然而穩定性具有挑戰性，隊伍面臨多次DNF成績且平均成績低至-20的情況。它面臨著新的單一賽車業務，與 Joe Gibbs Racing 和 JR MotorSports 等強大公司的競爭。為車隊參加前 30 場比賽的人是著名車手馬特·迪貝代托 (Matt Dibedetto)。他帶來了多年的經驗，在之前的卡車系列賽和杯賽系列賽中都有多次勝利。他擁有全隊最好的結局，在2025賽季的總成績中只有1次前-10和1次前-5，平均結束23.133。

對於這位此前曾從 Levin Family Racing 和 Wood Brothers Racing 等公司艱難退出的車手來說，他在 Viking MotorSports 的任期現在已經結束了。在 X 上的一份聲明中，Viking MotorSports 宣布，2025 年 Exfinement 系列賽的背景下，第 99 輛雪佛蘭將在該系列賽賽季的最後 3 場比賽中首發。球隊總經理傑里米·朗格說， “我們感謝馬特在賽季初期的努力。他在建立這支球隊的基礎方面發揮了有意義的作用，我們祝他一切順利。”

球隊已經確定了2026賽季後的陣容。然而，在2025賽季期間，莫薩克將自己的時間分為了Exfinement系列和納斯卡手銬卡車系列。 2023 年，他與 Sam Hunt Racing 一起參加了大部分的 Exfinement Schedule，並在沃特金格倫國際公路賽中排名第五。儘管他在 2025 年的 Exfinement Series 統計數據僅限於 SS-Green Light Racing 等車隊的一些首發，但他在 McAnally-Hilgeman 賽車的卡車系列賽中全職參賽。

然而，儘管他的業績令人信服，但粉絲們並不相信。馬特·迪貝代託的突然解僱對於一些人來說並不是很令人不安，因為他們正在試圖在本賽季最關鍵的擴張之前進行“抵制”。

納斯卡車隊因突然行動而在社交媒體上遭遇挫折

有粉絲深思熟慮地說， “我正在等待雙方的意見，但現在這對你來說是一個糟糕的形式。你也可以從馬丁城的引擎蓋上刪除我的名字。我捐款，讓我的名字出現在馬特的引擎蓋上。卡諾·莫薩克。我不會要求退款，因為我沒有資格獲得退款。” 如果一些不屬於99號的車迷，99號雪佛蘭不再屬於迪貝代托，他們甚至不應該把自己的名字寫在他的車的引擎蓋上。他們支持德貝內托，而不是莫薩克。

再加上另一位粉絲的諷刺， “所以……用一個在前 3 個系列中擁有 2 個美國選項的人替換一個在德加為你贏得前 5 名並為你完成前 5 名、第 32 名最佳結局的人。非常聰明的維京人。非常聰明。” 與德貝內託的統計數據相反，莫薩克在真正的超級超級選手中的經驗有限，例如頂級-3納賽爾系列中的德托納和塔拉迪加，這讓球迷更加困惑。在此之前，他在 Exfinement 和 Truck 系列的這些特定賽道上只有 2 家美國初創公司，其中卡車系列第 32 位，Expendy 超級賽道第 34 位。

其他人也表達了同樣的觀點，他們說： “我認為這一切都將在最後與新團隊一起進行，但是天哪..你可以允許給你基線的人在他真正為你的SH盒贏得的賽道上下注。” 作為2025年塔拉迪加卡車系列賽的車手之一，2025年唯一一位在NASCAR國家系列賽最後一圈超時勝利中排名2025年的NASCAR國家系列賽的車手，球迷們希望球迷們在非常糟糕的時候宣布他的離開。

另一位粉絲半搞笑， “> 司機建立一支有競爭力的團隊> Team Talentles 決定為一個孩子開除司機，這樣的情況很多。休息吧。” 除了莫薩克之外，迪貝內德託在 2021 年納賽爾杯系列賽賽季結束後也失去了駕駛伍德兄弟賽車 21 號福特的旅程。現在，球迷們在兩項賽事之間是平行的。

是時候和一些 Dibedetto 粉絲說再見了，最後，和司機一起寫， “我現在可以跟著你了。” 這位老將追隨維京賽車運動的唯一原因是車隊放走他的最大錯誤。

但在職業賽車界，依靠冷靜、強硬的資產負債表邏輯取得的成功往往是悲劇性的。