加州科羅納多 – 萊恩·里格斯 (Layne Riggs) 燃料不足，但渴望堅持和運氣，他贏得了周五在科羅納多海軍基地高通賽道舉行的首屆海軍 250 NASCAR Craftsman Truck Series 比賽。
里格斯未能在加時賽的最後兩個角球中贏得他本賽季的第四場勝利，也是他職業生涯的第九場勝利。 34 號 Front Row Racing 福特賽車手排名第二，落後於泰勒雷夫 (Tyler Reiff)，進入了 3.4 英里、16 彎街道賽道最後一個彎道之前的減速彎道。
在里格斯的壓力下，賴夫退縮了，移動到劃定賽車線的輪胎護欄內側，並在出口處停下來。里格斯 (Riggs) 取得領先，並以 1.332 秒的優勢衝過終點線，領先亞軍丹尼爾·海姆里克 (Daniel Hemrick)，後者在最後一輪比賽中輪胎漏氣。
「萊恩·範·里斯伯格今天來參加比賽了，夥計，」里格斯從車裡爬出來後厲聲說道——這是對納斯卡盃系列賽中公路賽超級明星肖恩·範·吉斯伯格的諷刺。 「我們在街頭比賽中保持不敗——非常尊重，肖恩。我希望有一天我能和你一樣出色，夥計。我將在卡車系列賽中獲得我所有的榮耀。
「我甚至不知道最後發生了什麼——火花四濺，人員傷亡，油門關閉。我在最後一圈耗盡了燃料。這就像聖皮特重演一樣（里格斯在本賽季首場公路賽中獲勝）。”
在最後一圈進入急彎時，里格斯試圖迫使雷夫犯錯，但他成功了。
「我假裝左轉來嚇唬他，但他錯過了角球，」里格斯說。 “我並沒有真正打算深入其中，但它對我來說很有效……這是一場驚人的、歷史性的勝利。”
雷夫在系列賽第七次首發中試圖獲勝。他因在最後一圈抄近路而被罰 30 秒，最終獲得第 19 名。
「我聽說（里格斯）在我後面一輛車的距離，我不想給他機會接近我，」雷夫說。 「這是我的錯誤。不幸的是我這麼做了。我不知道我還會有多少這樣的機會，但我確信還會有更多，我會確保這樣的錯誤不再發生。”
最後兩圈充滿了曲折。憑藉出色的機動性，錢德勒史密斯在第 52 圈加時賽重新開始時處於領先位置，他使用的輪胎比他的隊友里格斯更新，燃油也更多。
史密斯在卡登·霍尼卡特（Caden Honeycutt）的陪伴下帶領球場衝上果嶺，但霍尼卡特衝下坡道衝入二號彎，史密斯撞車躲避他。當後面的賽車互相彈開時，亨利克短暫地取得了領先，但遭到雷夫的挑戰和超越，雷夫在白旗圈上將亨里克的雪佛蘭撞到了牆上，駛入了急彎。
賴夫從那時起一直保持領先，直到他在緊繃的新鮮煮熟的雞肉上犯了一個錯誤。在加時賽混戰中，卡茲·格拉拉 (Kaz Grala) 獲得第三名，蘭登·劉易斯 (Landen Lewis)（職業生涯最佳成績）和泰·馬耶斯基 (Ty Majeski) 緊隨其後。
史密斯和霍尼卡特分別獲得第22名和第23名。七屆 NASCAR 杯冠軍吉米·約翰遜 (Jimmie Johnson) 領先兩圈，但在最後階段兩次旋轉並失去動力後最終獲得第 30 名。這是約翰遜在該系列賽中的第二次首發，距離他的第一次首發已經過去了 18 年。
在這場比賽中，6 名車手之間發生了 16 次領先變化，其中里格斯領先了全場最高的 21 圈，史密斯領先了 13 圈。 13 圈中有 7 次警告。
在卡車系列賽常規賽還剩五場比賽的情況下，贏得第一階段比賽的里格斯將系列賽對霍尼卡特的領先優勢擴大到了 65 分，落後第三名史密斯 128 分。帕克·克里格曼 (Parker Kligerman) 在第二賽段獲勝，最終獲得第 18 名。
納斯卡工匠卡車系列賽－海軍 250
聖地牙哥街球場
加州聖地牙哥
2026 年 6 月 19 日星期五
1.(2)萊恩·里格斯，福特，53。
2. (32) 丹尼爾‧海姆里克，雪佛蘭，53。
3. (16) Kaj Grala，豐田，53。
4. (9) 蘭登劉易斯，雪佛蘭，53。
5. (8) 泰‧馬傑斯基，福特，53。
6.（17）賈斯汀·哈利，RAM，53。
7. (34) 布倫丹‧奎因 #，RAM，53。
8.（13）本·羅茲，福特，53。
9. (30) 克里斯蒂安艾斯，雪佛蘭，53。
10. (6) 喬瓦尼·魯傑羅，豐田，53。
11. (23) 迷你泰瑞爾#，RAM，53。
12. (35) 坦納·格雷，豐田，53。
13. (24) 克里斯‧賴特，雪佛蘭，53。
14. (33) 亞當安德烈蒂，豐田，53。
15.(25)科爾·布徹#，福特，53。
16. (28) 布倫丹‧高恩，雪佛蘭，53。
17.（29）奧斯汀·瓦爾科，福特，53。
18. (10) 帕克‧克里格曼，雪佛蘭，53。
19. (14) 泰勒雷夫，雪佛蘭，53。
20.（27）法蘭基穆尼茲，福特，53。
21. (7) 安德烈斯·佩雷斯·德拉拉，雪佛蘭，53。
22.（3）錢德勒史密斯，福特，53。
23. (1) Caden Honeycutt，豐田，事故，52。
24. (11) 康納‧莫薩克，雪佛蘭，52。
25.（31）賈斯汀馬克斯，雪佛蘭，51。
26.（18）道森薩頓，雪佛蘭，51。
27. (26) 傑克森李，福特，50。
28. (20) 內森·尼克森，雪佛蘭，事故，48。
29. (5) 格蘭特恩芬格，雪佛蘭，48。
30. (4) 吉米·約翰遜 (Jimmie Johnson) (i)，豐田，電氣，47。
31. (12) 泰勒·安克魯姆，雪佛蘭，事故，46。
32. (19) 傑克加西亞，福特，變速箱，40。
33. (22) Stuart Friesen，豐田，動力轉向系統，29。
34. (21) Jamie McMurray，RAM，事故，22。
35. (15) Corey LaJoie，RAM，事故，14。
比賽獲勝者的平均速度：64.274 英里/小時。
片長：2小時48分13秒。勝利優勢：1.332秒。
警告標誌：7 代表 13 圈。
領先變化：6 名車手中的 16 名。
圈數領先者：K. Honeycutt 1-2； L.里格斯3-5；霍尼卡特6； L.里格斯7-12；霍尼卡特 13-16； J.約翰遜 (i) 17-18； C.史密斯19；P.克里格曼20；L.里格斯21；P.Bcut-21；史密斯史密斯 31-33；L.里格斯34-43； C.史密斯44-51；T. 參考文獻52；L·里格斯 53。
領先者總結（車手、時間領先、圈數領先）：Lane Riggs 5 次，共 21 圈；錢德勒·史密斯 4 次，13 圈； Caden Honeycutt 4 次，10 圈； Parker Kligerman 2 次，共 6 圈；吉米·約翰遜(Jimmie Johnson)(i) 1 次 2 圈；吉米·約翰遜(Jimmie Johnson)(i) 1 次 2 圈共圈；
第一階段前十名：34,11,1,38,9,18,99,44,45,42
第二階段前十名：75,88,9,18,44,42,38,11,1,91
——史賓塞‧里德，NASCAR Wire Service。特定於現場級媒體
