路易斯·漢密爾頓（Luis Hamilton）承認他“非常失望”，但拒絕解釋他在比利時大獎賽Sprint資格的第一階段創造的令人震驚的旋轉。
這位七屆世界冠軍在SQ 1中的第一場比賽后進入了下降區域，但是在第二次嘗試中，他的法拉利在旋轉前出現在進步之路上。
他即將開始週六的衝刺， 上午11點在天空體育F1生活 從18日開始，他的隊友查爾斯（Charles）與拉克拉克（Laklark）一起獲得了邁凱輪的奧斯卡·普里斯特（Oscar Pistry）民意調查。
當被問到發生了什麼事時，漢密爾頓說：“我花了。”
漢密爾頓將他的頭放下了頭上是否被鎖在他的背上，說：“我認為這是我職業生涯中的第一次。”
法拉利（Ferrari）在SF -20的後暫停中提出了長期已久的升級，但漢密爾頓（Hamilton）覺得新部分有所作為。
他說，這輛車不再被駕駛，並詢問了它的整體性能，他回答：“不太好。不太說太多。
“明天是新的一天，所以我們會嘗試的……顯然我很失望。
“很多工作正在進行中，在那裡並不是很棒，所以希望明天會更好。”
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從比利時到Circuit de Spa Spa Frankorcorp的大獎賽的衝刺質量的亮點
漢密爾頓的最佳成績是法拉利（Ferrari）與意大利隊的早期競選中贏得中國大獎賽Sprint的最佳成績，但他仍在尋找第一個紅色的大獎賽。
這位3歲的年輕人周四向媒體解釋說，他將要達到黨的低位汽車，他強調自己“拒絕”為他們贏得世界冠軍。
戴維森“驚訝”被指責為漢密爾頓旋轉
天空體育F1 安東尼·戴維森（Anthony Davidson）說，由於相信汽車至少部分負責的是，漢密爾頓似乎對這一事件承擔全部責任感到“驚訝”。
戴維森說：“令人驚訝的是，他是為他指責的。也許如果他再次聽它，當他返回數據並與工程師合作時，他可能會有所不同。
“但是目前，他有點低，為此擊敗了自己。
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路易斯·漢密爾頓（Luis Hamilton
“他們會清楚地看到有後鎖，駕駛員很難做到這一點，除非您有點毫無疑問，並且您的大腦離後面不遠。
“駕駛員在這些數字車中很少做到這一點，他們駕駛的是現在不太模擬，無法鎖定您可以在Flapi Paddle Gearbox中做的事情。
“無論他說什麼，這輛車都在一定程度上傳播了他。”
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在比利時大獎賽的P1期間，加布里埃爾·博特爾托（Gabriel Bortleto
天空體育F1 馬丁·布倫德爾（Martin Brundel）還建議他認為駕駛員對這一事件並不完全負責。
布倫德爾說：“他的後軸在破裂下破裂，非常不尋常”
“我認為路易斯比漢密爾頓更驚訝。
“這幾乎就像發動機的類型，每當他拉另一個換檔時，它都會鎖定後軸”
天空體育F1的現場比利時GP時間表
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在比利時的大獎賽中，回顧了幾年的幾個戲劇性時刻
7月26日，星期六
8.10am：F3衝刺
上午10點：比利時GP衝刺（凌晨11點亮）
下午12.20：TED的Sprint筆記本
12.40 pm：F2衝刺
下午2點：比利時的GP資格（會議從下午3點開始）
下午5點：TED的資格筆記本
7月27日，星期日
7.25am：F3功能競賽
上午8.55：F2功能競賽
10.40am：保時捷超杯比賽
下午12.30：大獎賽星期日：比利時GP建立*
下午2點：比利時大獎*
下午4點
下午5點：特德的筆記本
*也生活在天空體育緬因州活動中
2025年，一級方程式賽季賽季限制了本週末在短跑格式返回後立即在比利時的大獎賽限制，現場直播Sky Sports F1。 現在使用Sky Sports – 無需交易，隨時取消這
