RFK賽車 對納斯卡的衛冕決定感到失望是可以理解的 瑞安·普里斯 來自德克薩斯州，很好。然而，25分的扣分並沒有阻止這位60號車手，因為他專注於常規賽的剩餘比賽。工作上沒什麼好做的，但是他的態度卻很強。雖然大多數車手都處於追逐的邊緣，但普萊斯似乎憑藉“進攻”和“防守”計劃而堅強地站著。
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「沒關係。我不擔心。我們正在進攻。老實說，你知道，因為我們在車手積分上排名第 12 名左右，所以我很不確定。在車主積分上，我們排名第 12 或第 13 位。，」普里斯在討論他的處境時說道 SiriusXM NASCAR 電台。
RFK 派出的三輛全職賽車中，Preiss 在積分榜上的排名最差。不過，他仍然沒有退出冠軍爭奪戰。 NASCAR 的裁決將普里斯從第 12 位降至第 13 位，然後降至第 16 位。所以，他可以開始追逐，但即使是一個小錯誤也會阻礙它，而且他的點球似乎不太合適。
23年戰鬥時 保持在 德州賽車場 早些時候，超越了 Preece 你是吉布斯然後他在拐角處放慢了速度。然而，Preece 在進入同一個彎道時有點過於激進，並結束了與 54 號賽車的接觸，使他的賽車旋轉。 NASCAR隨後被扣25分併罰款5萬美元。 RFK Racing 很快就提出上訴，但 NASCAR 最近以 2-1 的投票結果維持了這一決定。
這一切都回到了普雷斯的評論。
「雖然不是一致的決定，但 NASCAR 和 RFK Racing 對合併數據提供了相互競爭的解釋。雙方都沒有明確證實自己的觀點，但普里斯先生的評論表明他選擇不減少競爭對手的任何休息時間，」專家小組在裁決中表示。
可以理解的是，團隊並不太高興。
「RFK Racing 全國賽車運動上訴小組對今天的裁決感到非常失望，」車隊的聲明中寫道。 “我們支持瑞安·普里斯，並相信我們的論點是公平、合理且毫無疑問的。”
但普雷西似乎有一個既定的目標。為了進入前十名（勝利是關鍵），普里斯將希望繼續保持侵略性。
「我想繼續前進，但是，你知道，就像一個月前一樣，我們在12、12到11之間調情，你知道，真的在前進。但這幾乎造成了這樣的情況：你在防守，但你在進攻。而現在，你不是在防守，而是在進攻，」他補充道。
除了在 Daytona 500 和 Coca-Cola 600 上取得成績外，Preece 在所有比賽中都進入了前 20 名。它還包括在亞特蘭大和布里斯托爾兩次進入前十名。到去年這個時候，他也進入了前五名，他的穩定性有了很大的提高，考慮到大通模式的運作方式，這應該對他這個賽季有幫助。以車隊的表現來看，他可能會發現爭奪比賽勝利有點困難，但考慮到迄今為止他對車隊的信心，這可能是他與 RFK 爭奪冠軍的最佳機會。
瑞恩·普里斯 (Ryan Preece) 並未對 RFK 失去信心
「我想攀登我們的道路，你知道，我認為我們的 RFK 福特野馬黑馬有速度。有時，我們表明它試圖將整個比賽的整個配方整合在一起，」普里斯在談話中說。 天狼星XM。
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作為一個團隊，RFK Racing 在本賽季的表現非常出色。 布拉德凱瑟洛夫斯基 和 克里斯·布舍爾 甚至接近贏得比賽。這部分是由於雪佛蘭在本賽季早些時候表現不佳。雖然豐田在比賽中取得了統治地位，但福特仍保持著領先地位，並取得了一些令人印象深刻的表現。
儘管瑞安·普里斯在場上的表現不如他的隊友那麼令人印象深刻，但他仍然給人留下了很好的印象，並希望繼續這樣的表現：“確實感覺我們的球隊越來越強大，我們有很大的潛力。而且，你知道，納什維爾肯定會成為我們前進的機會。”
隨著 NASCAR 進入常規賽最後一場比賽，納許維爾的比賽將成為這支 60 號車隊的轉捩點。目前16勝1負領先47分 放入積分榜並 丹尼爾·蘇亞雷斯 10 年內 因此，即使是中等強度的表現也可以為 Preece 帶來突破，或者至少讓他處於比目前的邊緣更舒適的位置。
此外，RFK Racing 在本賽季的錦標賽中取得優異成績可能會改變明年的情況 奇普鮑爾斯 透露了團隊的計劃：「我們將運行三輛車，」鮑爾斯說。 “這絕對是我們未來的重點。”
現在，這讓球隊不再猜測他們將在 2027 年擁有四名全職球員。但這將幫助他們更多地關注當前的陣容，而目前在球隊中苦苦掙扎的 Ryan Preece 可能會處於更好的位置。
