多佛週末對丹尼·哈姆林很特別。喬·吉布斯(Joe Gibbs)賽車司機專注於他在Monster Mile的第三次成功。他面臨著一個56分鐘的危險,用於降雨,最後的策略策略決策和一對加時賽重建。他還包含無情的腳跟反對者。然而,哈姆林(Hamlin)贏得了0.310秒的勝利,這是他願意獲勝的原因,不是他的星期六活動。

在參加杯賽系列賽之前,電動機在Dover 200比賽中揭幕。估計的模型集中在某些名稱上,以在剝離系列賽中取得成功。他們非常合適,因為騎夫·吉利甚(Canor Jilish)再次獲勝。這個單調的故事情節將哈姆林的嘴放在嘴裡。

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丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)對他的越野職責感到沮喪

杯賽系列賽的獲勝者58次在周末有獨特的工作。除了賽道職責外,丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)還習慣於放鬆評論。他是NASCAR最受歡迎的表演的共同主持人。然而,對於週六的剝奪系列賽,CWW向他的政治家施加了不同的工作。作為旋轉廣播攤位的一部分,他們邀請了Hamlin參加Dover比賽,邀請了多杯系列明星。但是,沒有太多要掩蓋這一事件,因為齊利甚(Zilish)在他的第五次剝奪的路上領先77圈。更重要的是,由於天氣不利,NASCAR必須在134圈之後被稱為比賽。

丹尼·哈姆林 關於他的廣播經驗。在捍衛他在汽車400中的多佛皇冠之後,這一事件在他腦海中似乎是一個遙遠的記憶。哈姆林說, “我從昨天學到了什麼?我不這麼認為……我通常坐在公共汽車上,專注於看的地方。我會學到更多。我已經坐在那裡了。但是我可以學習它。但是在攤位中,您接下來是在談論,’嘿,嘿,你知道,你在你的耳邊。

儘管丹尼(Denny)從哈姆林(Hamlin)比賽中沒有靈感,但他承認自己喜歡他的新命運。他繼續 “這很有趣。我的意思是。幾年來我沒有做過。” 當然,這不是Hamlin首次搭配麥克風。在Pokono Race Way 2017年剝奪系列賽的比賽中,Fox Sports Drivers僅播出。 Hamlin Danica與Patrick一起佔領了好萊塢酒店移動工作室。同時,凱文·哈爾維克(Kevin Harrvick)與喬伊·洛加諾(Joey Logano)和克林特·鮑爾斯(Clint Bowers)進行了逐場廣播。瑞安·布蘭斯(Ryan Blance),埃里克·瓊斯(Eric Jones)和瑞奇·斯滕(Ricky Steenhouse)初級坑記者。

聽起來很有趣,丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)可能沒有發現很多興趣。他的2025年廣播發生了同樣的事情,尤其是當他更擔心擔心時。

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在自己的團隊中紮實的競爭

在去年的這段時間裡,大通·布里斯科(Chase Brisco)仍在擔任他的職業生涯。斯圖爾特·哈斯賽車(Stewart-Hass Racing)宣布,它在16年後關閉了大門,布里斯科(Brisco)失業了。但是,喬·吉布斯(Joe Gibbs)看著自己的能力,並將他拖入了他的團隊,儘管這本來是要從福特搬到豐田。收到布里斯科花了一段時間 – 但是當他這樣做時,他進入了一切。他已經在Pokono Race Way中贏得了他的第一個JGR。在本週日的多佛(Dover)在多佛(Dover),布里斯科(Brisco)將哈姆林(Hamlin)推向了檢查最後兩圈衝刺的旗幟。克里斯托弗·貝爾(Christopher Bell)不再能夠與哈姆林(Hamlin)的票價作鬥爭,而哈姆林(Hamlin)在第19名中排名第11位。

最終,丹尼能夠追逐哈姆林·布里斯科(Hamlin Brisco)的汽車。但是,JGR老兵無法為對手的能力提供幫助。比賽結束後, “這非常困難。我們肯定在地面上有古老的輪胎。

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顯然,丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)知道他的注意力在哪裡。儘管它不在廣播攤位中,但它肯定是在他的賽馬場職責中。

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