雪佛蘭因冷落這位納斯卡明星的國際大道而面臨強烈反對

康納·齊利施 (Connor Zilisch) 在北美賽車運動中的發展軌跡簡直就是流星般的，最終以一項重要的聲明闡明了他不久的將來。 Trackhouse Racing 簽訂了一份多年合同，將全職參加 2026 年 NASCAR 杯系列賽。此舉鞏固了他對雪佛蘭陣營的承諾，這種關係在 2025 年 Xfinity 系列賽中佔據主導地位，在前 23 場比賽中取得了 7 場胜利。但目前的焦點是他在休賽期的努力。

Zilisch 出現在 BP 阿德萊德總決賽的超級跑車賽季決賽“Down Under”中，令人興奮不已，這得益於他在公路賽上的出色表現，以及 NASCAR 和澳大利亞房車系列賽之間不斷湧現的跨界人才。據報導，他計劃加入的車隊是實力雄厚的 Triple Evening Race Engineering 車隊，該車隊歷來是通用汽車（雪佛蘭）超級跑車領域的旗手。然而，這種討論很快就在後勤上變得不可能。

據 NASCAR 記者 Jeff Gluck 報導，Zilish 證實他並沒有像之前猜測的那樣終結超級跑車。他指出，主要問題是超級跑車圍場的製造商發生了重大變化，因為長期以來與霍頓 Commodore 和雪佛蘭科邁羅等通用汽車產品同義的三八賽車工程在本賽季結束後轉移到了福特。這一舉動造成了複雜的利益衝突，使得齊利甚很難參加一次性的比賽。

此舉為通用汽車留下了超級跑車的重大空白，通用汽車正試圖鞏固其在該系列賽中的未來支持，Team 18 接替成為新的認證團隊。 Zilisch 案例中的製造商忠誠度困境反映了 NASCAR 格局中製造商變化的複雜且經常戲劇性的歷史。 NASCAR 的爭奪也在白熱化，哈斯廠隊宣布將從福特轉向雪佛蘭，並與雪佛蘭勁旅 Hendrick Motorsports 結成技術聯盟。

Zilish 缺席大型超級跑車賽事 讓許多熱切等待他首秀的美國和澳大利亞球迷感到失望。這位冉冉升起的美國神童很遺憾錯過了直接挑戰超級跑車常客並與隊友奧斯汀·辛德里克共享發車位的機會。

納斯卡製造商的混亂將使粉絲們失去激動人心的首秀

有粉絲評論道。 “我剛剛讀到傑西·洛夫（Jesse Love）將在阿德萊德參加 Super2 比賽。康納是他的好朋友之一，所以我想作為嘉賓參加。” Zilisch 的密友兼 NASCAR Xfinity 系列賽對手 Jesse Love 正式準備參加賽季末阿德萊德總決賽的支持組別 Dunlop Super2 系列賽。 Love 是 NASCAR 的 Richard Childress Racing 車手，他將為 Terry Wyhoon 的 Image Racing 車隊駕駛第四輛賽車，這項交易是在 RCR 和 Image Racing 之間的長期合作關係的推動下達成的。

在這條既定的聯繫中，20 歲的樂福將駕駛前布拉德·瓊斯賽車 ZB Commodore 在他的讚助商惠蘭工程公司 (Whelan Engineering) 的支持下首次亮相澳大利亞賽車，而齊利甚 (Zilish) 則將在家中觀看比賽。雖然一位粉絲批評製造商的選擇， “不知何故，在規格車上貼有貼紙的時代，原始設備製造商在這方面比實際製造汽車的時代更愚蠢。”

有粉絲補充道， “讓我回到鮑比·拉邦特 (Bobby LaBonte) 駕駛 RCR 雪佛蘭在灌木叢中行駛、而佩蒂·道奇 (Petty Dodge) 駕駛杯賽的日子！” 名人堂成員鮑比·拉邦特 (Bobby Labonte) 駕駛著一輛奧茲莫比爾和雪佛蘭，為他的母隊贏得了 1991 年布希系列賽冠軍，但到了 1993 年，他開始全職參加杯系列賽，為比爾·戴維斯車隊 (Bill Davis Racing) 駕駛福特車，最後加盟喬·吉布斯車隊 (Joe Gibbs Racing)，為理查德 (Richar) 車隊效力。

另一位粉絲回憶道。 “Biffle 在 03 年的布希系列賽中與 Roush 一起全職駕駛雪佛蘭/龐蒂亞克大約半個賽季。Kenseth 也在 Roush 的兩個半賽季中全職駕駛耳朵。” 2003 年，格雷格·比夫勒 (Greg Biffle) 在杯系列賽中全職駕駛傑克·勞什 (Jack Roush) 的 16 號福特賽車，參加了 13 場 NASCAR 布希系列賽，並駕駛埃文斯賽車運動 (Evans Motorsports) 7 號雪佛蘭在洛斯賽車場 (Loews Motor Speedway) 贏得了一場比賽。儘管這一場合與他們對主要杯賽系列賽的忠誠度相衝突，但車手的次要係列賽凸顯了一個時代，在這個時代，遊樂設施製造商通常由特定車隊所有者和可用資金決定。

有粉絲開了個玩笑。 。 “康納對超級跑車：“我媽媽說我不能再和你一起玩了” 根據司機的年齡，公司母公司也負責管理他的決定。目前，Zilish 在阿德萊德的超級跑車首秀尚未確定，因為日程衝突和團隊承諾使他無法參加該州。