“巴黎圣母院，四分衛戰爭仍在發生…… 我同意，我認為現在可以解決。所以我錯了。 喬什·佩特（Josh Pate）在播客中說。巴黎圣母院尚未回答其最重要的問題，在他們本賽季參加第一場比賽的前兩週：誰將從四分衛開始？ 馬庫斯·弗里曼（Marcus Freeman） 在整個營地中，有一個艱難的決定是競爭性的脖子。
所有的眼睛都在備份 史蒂夫·安吉利（Steve Angeli） 失利後，本賽季領先愛爾蘭戰鬥 接力倫納德， 從上個賽季開始，球隊的領導者到NFL。但是在今年年初，安吉利（Angeli）去了該門戶網站，我們留下了兩個競爭對手。 CJ汽車和肯尼·敏奇（Kenny Minche）。這對他無法進入本賽季的主要教練沒有幫助。第一場比賽是擊敗邁阿密颶風第十排名，第二週他們面對德克薩斯州A＆M第19級。這麼快地將您的新QB拿走絕對不是一件容易的事。
最近，邁阿密颶風康納斯波特的出版物涵蓋了馬里奧·克里斯托瓦爾（Mario Christobal）團隊，與標題分享一篇文章 “ CJ Car和Kenny Minche Miami正在Notre Dame為Cubi 1戰鬥，因為邁阿密颶風衝突迫在眉睫。” 這件作品看到了邁阿密第1週的對手。主要是，馬庫斯·弗里曼（Marcus Freeman）團隊圍繞著問題。
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巴黎圣母院的粉絲明確表示他們想在中心看到誰，這是CJ汽車。根據最近的一項小路調查，愛爾蘭支持者中有76％的支持者支持紅衫軍新生，他的名字主要是“未來之星”，而他的最高-70招聘背景比他的領域成就。 Caresport的報告提到了四分衛問題；同時，他們還專注於巴黎圣母院的後場。
愛爾蘭人已經到開球只有一個星期的時間，可以嚴重依賴他們的地面遊戲 耶利米是愛 然後 交易的價格。 2024年，洛夫（Love）以1,125次奔跑和17次達陣首次亮相，價格為746碼碼和7次達陣。當您結合這兩者時，您會出現邁阿密汗水的土地攻擊。
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使故事更有趣是因素。根據Conesport的說法，他的運動能力比邁阿密的汽車更大。是 “絕對沒有理由成為肯尼的首發者，” 根據風險的協調員Mike Denbrack。泥炭納科斯 ON3 它還指出，Minche的舒適程度使他成為了Denbrack所犯的罪行 “一點邊緣” 眼下。記者Matt Zenitz直言不諱： “開始看起來像是贏得這項工作的另一個四分衛 – 雷德衫，肯尼·敏奇（Kenny Minche）可能最終贏得了這項工作。至少，在這項比賽中，Minche-2013-2013-2013四星級招聘階層已成為合法因素。” 儘管巴黎圣母院的粉絲強烈堅持CJ Corki，但到8月31日，肯尼·敏奇（Kenny Minche）的靈活性和雙重折疊是雙腳式鞋。
在燈光下，立方不確定性蒙上了愛爾蘭人
當巴黎圣母院和邁阿密匯聚在一起時，歷史只會在火災中增加燃料。儘管敵對情緒略有惡化，但著名的“天主教徒與被定罪”的比賽仍然擁有索賠和自誇的權利，這是大學橄欖球的標誌性遊戲之一。自1977年以來，愛爾蘭人就沒有在邁阿密獲勝，而他們最近在2017年的訪問以41-8的優勢結束。因此，當他們在8月31日在Hard Rock體育場佔據地面時，他們的目標是強烈地開始本賽季，並重寫了一些可怕的歷史。
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邁阿密開始 卡森·貝克（Carson Beck） 作為四分衛，沒有秘密。由於貝克現在負責貝克，邁阿密球迷不介意看到該球隊在2017年擊中巴黎圣母院。憑藉豐富的比賽經驗使甘蔗的信心直到8月31日，大約8,000個職業投籃。他帶來了與巴黎圣母院的年輕立方體不符的技巧和拋光。貝克已經參加了一場比賽，在家中支持邁阿密。
最初的問題是，巴黎圣母院在邁阿密的燈光下的立方不確定性的重要性。當肯尼·敏奇（Kenny Minche）和CJ為汽車的起步而戰時，愛爾蘭人進入了愛爾蘭人已經有了對手卡森·貝克（Carson Beck）的第一場比賽。在擴大錯誤的遊戲中，尤其是在面對眾議院群體越來越多的保護時，這種不確定性會帶來巨大的不同。有點放心？他們的跑步室準備以耶利米·洛夫（Jeremia Love）和賈德隆（Judron）的價格承擔負擔。
