印度鐵路綠色倡議： 為了更接近其淨零排放目標，印度鐵路（IR）正在迅速將太陽能作為邁向綠色，更可持續的運輸網絡的技術的一部分。作為該計劃的一部分，北方邦的巴拉納西鐵路已成為該國的第一個擁有便攜式太陽能電池板的城市。
Lanors Locomotive Works（BLW）已啟動了印度第一個安裝在Varanasi鐵軌中的可移動太陽能電池板系統。
鐵路部在X（以前的Twitter）上分享了一篇文章：“ Banaras Locomotive Works，印度的第一個700m可移動的太陽能電池板系統（28座面板，15 kWp，15 kWp）在瓦拉納西鐵路（Varanasi Railway） – 已邁向運輸綠色和可持續鐵路的一步。”
🚆印度鐵路首先確定了歷史悠久的Tihasik！
慣用機車工程，瓦拉納西鐵路軌道，印度的第一個7000萬可移動太陽能電池板系統（28個面板，15千瓦）已被委託 – 朝著運輸綠色和可持續發展的鐵路邁出了一步。 pic.twitter.com/bcm2gtjk7o– 鐵路部（@RailMinindia） 2025年8月18日
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試點項目，包括定期設計的安裝方法，用於保持鐵路之間的太陽能電池板，已使用BLW火車的19個數字刪除了車間線。鐵路在一份聲明中說：“這些太陽能電池板不僅是耐用且高效的，而且維護和季節性適應的許可是可去除的。”
瓦拉納西曲目中的太陽能電池板安裝：技術細節（項目）
資料來源：印度鐵路
瓦拉納西軌道中的太陽能電池板安裝：技術細節（太陽能電池板）
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資料來源：印度鐵路
瓦拉納西軌道中的太陽能電池板安裝：技術細節（電力數據）
資料來源：印度鐵路
印度鐵路的軌道長度為120萬公里。鐵軌可以使用碼線線來設置太陽能電池板。它在一份聲明中說：“在該計劃中，不需要在太陽能電池板的軌道上使用土地。該計劃可能是350萬輛/年/公里。”
