德里交通流量基礎設施項目： 中央政府正在提出一項提案，以在德里建造一條長5公里的地下隧道。這條六車道的隧道將將濕婆穆西·梅希普爾（Shiva Murthy-Mahipalpur）連接到瓦桑塔·昆（Vasanta Kunj）的納爾遜·曼德拉（Nelson Mandela）路。此舉的目的是使國家首都及其周邊地區D康斯。
濕婆雕像是Mohipalpur-Nelson Mandela Road Tunnel的最新更新
目前，公路運輸和高速公路（MRTH）正在為濕婆·穆爾西（Mahipalpur）與德里的尼爾森·曼德拉·瑪格（Nelson Mandela Marg）相連的擬議隧道準備一份詳細的項目報告（DPR）。工會部長尼丁·加達卡里（Nitin Gadakari）在洛阿古斯特（Lok Sabha August EIE）的書面聲明中證實了這一發展。
“對於德里的D-Congration，尤其是Dhola Kuan-Indira Gandhi International（IGI）NH-1機場陣行部門，詳細信息項目（DPR）準備工作（DPR）是為與尼爾森·曼德利（Nelson Mandelie）連接的連接隧道而製作的，他與尼爾森相連。
加克達里還表示，投資和實施該項目的決定將基於DPR結果，標準完美，間服務優先級和總理加蒂·沙克蒂國家總體計劃。
部長正在回答BJP MP Manoj Tiwari部長提出的問題，他在南德里南德里的Kunj Nelson Mandela Road的擬議五公里隧道背後的主要目的詳細介紹了詳細信息。他還詢問走廊是否正在與Dwarka Expressway和Nagar Extension Road -2等主高速公路集成以增加多向城市的連接。
濕婆狀態
該提議的地下隧道將將納爾遜·曼德拉·瑪格（Nelson Mandela Marg）延伸到古爾岡（Gurgaon）和德瓦卡（Dwarka），並在濕婆穆蒂（Shiva Murty）附近進行了重要的交換，從而在NH -8和Dwarka Expressway之間建立了不存在的整合。
Greenfield Alignment旨在加強Dwarka高速公路和城市擴展道（UER -2）之間的聯繫，以提供對IGI機場（依賴NH -1）和NH -1以及周圍動脈走廊的替代訪問。
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該隧道將穿過新德里和南德里的主要區域，連接主要的物流樞紐，拆除商用車，並減少城市旅行時間和交通，將大大增加貨運和乘客的運輸。
