經歷了一次重大事故，經歷了賽季的艱難開局後，塔拉尼斯隊回歸，並於 10 月 11 日星期六在他的賽道上度過了美好的一天。
有些飛行員不言而喻地走上他們快樂的道路。這是羅馬競爭對手的情況。去年，在阿爾比決賽中，他希望下賽季能獲得初級組冠軍。這意味著在勒卡斯萊（Le Castlelet），沒有空缺的情況下進行計數，一場嚴重的事故造成了致命的後果，這讓他感到沮喪。在感受了 Nogaro 的回合後，他們駕駛著 Magnie-Coors Renalt No. 17 進行了比賽。
塔尼斯回憶起他在印度的經歷：“在第三場比賽開始時，一種混合物變成了高速碰撞，將我粘在牆上。卡車造成了很大的損壞，對士氣造成了很大打擊。”然後需要將泰坦尼克號的工作帶回朱格諾並恢復在事件中渾身顫抖的羅曼。 “我們已經修復了我們能做的一切，不幸的是有些東西無法檢測到，”阿爾比吉西安說。
阿莎重返勒芒
加斯和尼夫，“會議期間繼續出現兩個問題，然後，在尋找解決方案後，不幸得以避免。在四場比賽中三度登上青年組領獎台。我恢復了信心，現在，我要完成我的手指以獲得積極的結果。”自從他結束以來，他在這一刻取得了多麼成功，10 月 11 日星期六在他的阿爾比賽道上，兩次 2乙 小輩之中。
另請閱讀：
GP Camyons：“總是需要一些腎上腺素！”納德茲駕駛著他的“節奏卡車”，指揮著糟糕的節奏
對於羅米恩來說，阿爾比就像他的兄弟盧卡斯一樣，是他的私人財產。得到觀眾支持的兄弟們不想讓父母、家人、朋友和合作夥伴失望。這位當地知名的孩子有責任做好事：“能夠登上盧卡斯旁邊的領獎台（第一場和第二場比賽）（少年組兩次），這不僅僅是舒適。這是閃耀的團體色彩。我們的觀眾離賽道不遠，我們可以感覺到它，我們可以聞到環境，當我們更喜歡羅馬，羅姆，羅姆，羅馬，羅馬，羅姆。要做的事情，我昨天（本週六）錯過了幾百（本週六）並將返回到 像本週六登上領獎台，以良好的成績結束賽季。 ”
另請閱讀：
GP Camyons：“我們低下頭……”為什麼阿爾比賽道的一個地區如此特別
作為 Teo Calvet，耐心是必要的：2乙 第 1 場比賽（在萊昂內爾·蒙塔根 (Lionel Montagen) 的背上）、5乙 第 2 場比賽由他的對手托馬斯·羅比諾 (Thomas Robino) 獲勝，在最後兩場比賽之後並且在某些條件下，皇冠必須將他帶走。在第一場比賽中，出現了兩個紅旗（停止比賽），反對公眾。保護方向優先考慮摩托車場，需要軍事人員的干預才能將卡車從礫石網或處於不利位置的卡車中釋放出來，這通常是微妙且耗時的。他們才華橫溢，經常對風險很大的活動敬而遠之。
