NASCAR司機在瑞安·紐曼（Ryan Newman）的“卑鄙”單詞中打破了沉默

瑞安·紐曼（Ryan Newman）不是進入賽道的人。 2008年Dtona 500冠軍現在是NASCAR Willen Modified Tour的一部分，有一個真正的機會，可以在本系列中搶購14歲 – 年齡的系列賽。對於某些圈，乾旱似乎終於結束了。然後，科里來到了拉佐伊（Lazoi），但是在他們在賽道事件發生後，瑞安（Ryan）在紐曼（Newman）比賽后對他有一些艱難的話。

在Fender Contact和Tire Smoke的Flash中，Newman的成功射擊蒸發，粉絲嗡嗡作響，駕駛員交易詞。儘管紐曼沒有撤回挫敗感，但拉索伊現在打破了沉默，紐曼承認，即使紐曼試圖更好地打球，也要“理解”多少。火熱的conversion依是本賽季修訂的賽車辛辣故事之一的場所。

科里·拉索伊（Corey Lazoi）打破了瑞安·紐曼（Ryan Newman）在里奇蘭的對抗

瑞安·紐曼（Ryan Newman）在里士滿賽車道（Richmond Raceway）只有50圈去弗吉尼亞州150賽車愛好者，終於準備好在NASCAR Wilen修改後的14歲（1年）連勝。他從前排的外部重生，在正確的位置控制了紐曼比賽。直到科里·拉索伊（Corey Lazoi）回到他的背上。

聯繫人紐曼被牢牢地送入外牆，壓碎了他的汽車，擠滿了夜晚。長期以來的勝利是，在16日，紐曼的房子的沮喪和空手。對於Lazoi來說，然後帶來了混雜的情緒。 “紐曼都會知道，每當他試圖對你有好處時。當你摧毀他時，讓我們一個人吧，” 他承認堆疊Penny Podcast。

墜機被搶劫 紐曼 不僅潛在的巡迴賽勝利，而且是在鳳凰城2017年杯系列賽勝利之後，第一次體驗勝利巷的刺激的另一個機會。有趣的是，這位老兵在這一刻的熱量中沒有直接在拉索伊襲擊。 “我已經說過他現在在MRN中說過一些關於我的話。 拉佐伊回憶起。這種反應只會強調紐曼的瓶裝抑鬱症。

Lazoi 紐曼進一步解釋了這一事件，他承認他期望自己的輪胎和角落停下來。但是，當保險槓不正確地製造出來時，摩擦就無法使用。儘管如此，Lazoi還是接受了這些時刻的越來越多的重量。 “我開始對此有更多了解。” 他反映了，認識到艱苦的賽車與經驗豐富的解放之間的細微界限。

為什麼Lazoi Reddic或Bowman不忽略缺失的季后賽

NASCAR資深人士從未為Corey Lazoi流下眼淚 泰勒·雷迪 或Alex Bhumon的季后賽事故和其他車手正在尋求在Dtona取得最後的季后賽位置。儘管兩個司機提供了穩定的季節。在里士滿之後，奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）以107圈領先，拉佐伊（Lazoi）奠定了自己的位置。

季后賽的成功最終取得了成功，而不是穩定。 “在過去的23場比賽中，奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）並不那麼努力地努力努力……贏得杯賽非常困難。 ” 他用史蒂夫·萊特（Steve Letter）和托德·戈登（Todd Gordon）說，在比賽中說。 “泰勒·雷迪（Tyler Reddy）的機會相同……奧斯丁·狄龍（Austin Dillon）對亞歷克斯·邦蒙（Alex Bumon）做了什麼？SVG是什麼。”

Lazois Point碰到了房子。 狄龍在他的季后賽席位上不穩定或速度。但是，當它如此重要時獲勝。同時，Reddik和 鮑曼。

Reddik排名第34 里士滿 由於（撞車事故發生後）和鮑曼（Bowman）跑步者（Bowman Runner -Up），他們的季后賽位置現在基於Dtona。如果新獲勝者出現在那裡，只有一個可以繼續前進。 Lazoi承擔著它： “由於他們沒有參加前23場比賽，因此現在他們應該在本週施加壓力，並以失去季后賽的能力，甚至是得分的前10名。”

在Lazoi的眼中，這裡沒有不公正的地方。這是NASCAR的獲勝或戴結構的艱難現實。在 代托納生存是一個挑戰，一項運動的突破成功可以改變一切，穩定性很少能節省一個賽季。他的信息很清楚。 在NASCAR，獲勝是唯一的保證。