NASCAR名人堂提名人可怕的Dtona 500 Crash

納斯卡（NASCAR）是一項深深植根於遺產的運動，那裡的家庭王朝不僅是普遍的，而且是慶祝的。兄弟姐妹在賽道上互相競爭或跟隨父親的腳步跟隨父親。在大多數情況下，兩者都會使自己成為一個名字，有時是一個名字。一個主要的例子是Randi Lazoi和他的兒子Corey Lazoi在這項運動中創造了自己的方式，他們在不同的層面上取得了成功。

這位舊的Lazoi被稱為Bush系列冠軍兩次，並在1996年和1997年獲勝。承認，他在卡車和杯賽系列賽中從未與這些結果相匹配。但是，有15次剝奪勝利，118個前10和3杯系列賽上10次。納斯卡（Nascar）承認這種觀點，因為他本賽季是納斯卡名人堂提名人之一。

最終，動機Kurt Bush，Harry Gant和Ray Hendrick，但這是另一個故事。擁有Lazoi的另一個成功被認為是NASCAR的75名偉大司機之一。儘管有另一件事在63歲的NASCAR圈子中很受歡迎。早在1984年，他正試圖獲得Detona 500的資格，他發生了一次大事故。

納斯卡名人堂提名人回憶起這種危險

蘭迪·拉索伊（Randy Lazoi）說 前伸是，又有， “因此，我們從尾巴的末端開始尾巴，當我將物體放在第四位並廣泛打開她時。男孩，那個吸盤在吸盤中，轉過身去，向左走，轉過隧道上的顛簸，我知道，我正在窗外。我就像拉出我的皮帶一樣。

康復後，科里·拉索伊（Corey Lazoi）的父親蘭迪（Randy）回到了事故發生的地方，也許是為了關閉。一路上，他遇到了一些元帥，他們幫助他免受廢墟的侵害。他戴上擔架後，有片刻的心停下來。對於每個人的恐怖狀態，蘭迪·拉索伊（Randy Lazoi）根本沒有吸收呼吸的刺耳，因此最害怕。幸運的是，根本原因是他的麥克風被困在嘴裡。此外，鹼大小的草在他的嘴裡。呼吸道清除後，駕駛員意識返回，再次交談。

那麼他是怎麼邁出那一步的呢？所有這些都是在納斯卡·魯基（Nascar Ruki）舉行會議的周末建造的。七次冠軍和領先的車手理查德·佩蒂（Richard Petty）向許多車手發出了警告。他建議他們如何處理撞車事故，可用於減少對身體的損害。

理查德·佩蒂（Richard Petty）有什麼建議？

根據神話，每小時行駛200英里並搬到牆上時，撞車的機會增加了。在這種情況下，這可能是兩種方式之一。由於接近性，他們可以迅速擊敗牆。在其他情況下，駕駛員在撞牆之前就滑得太遠。

這個技巧是擰緊皮帶，然後深呼吸，然後撞到牆壁。蘭迪·拉索伊（Randy Lazoi）顯然上了這些課，並按照碎片期間的指示遵循這些課程。承認，當他們的幾個電動機在實踐中爆炸時，他的工作很困難。即使從理查德·佩蒂（Richard Petty）拿起電動機後，他的車裡也有問題。最後，Crash意味著他未能參加比賽。