2025年9月21日；美國新罕布什爾州勞登； NASCAR杯系列的司機Ryan Blanny（12）在Mobil 1 301在新罕布什爾州賽車場上獲勝後與“ Laudon the Lobster”合影。強制性信用：Eric Canha-Imagan圖像
NASCAR杯系列賽已經完成了會議，討論了冠軍的形式，但是直到11月2日在鳳凰城結束之前，不會宣布任何變化。
潛在的新格式將以NASCAR董事會的公告形式出現。
NASCAR的董事總經理邁克·福特（Mike Ford）在播客“ Holler Talk Talk”的最新一集中說：“下一步是將他的領導才能帶到領導層，並真正鎖定自己進行討論並擺脫困境。
儘管在決定之前還沒有正式達到正式，但NASCAR將在本賽季結束後等待宣布新的比賽格式，以試圖不拆除2025賽季。
福特說：“我們不想在鳳凰城之前宣布一種格式，然後每個人都必須低估今年的冠軍，或者如果新格式是新格式的話，”福特說。 “所以我認為這將是今年之後。”
自從NASCAR在2004年離開冠軍以來，一場賽季長比賽由比賽決定，有五個單獨的比賽形式。從2017年開始的當前格式從16個合格的駕駛員開始，參加了最後10場比賽。每三場比賽都被淘汰了四名競爭對手，直到決賽中的冠軍頭銜。
儘管NASCAR對委員會對是否重返賽季長冠軍或是否持有表演的某些版本有不同的看法，但似乎最後的冠軍賽可能是一回事。
福特說：“如果單人冠軍仍然存在，我會感到非常驚訝。” “如果我們要保持比賽 – 我們需要一個很大的樣本量，這是一件大事，冠軍必須是多個國家。”
瑞安·布蘭尼（Ryan Blanny）在新罕布什爾州汽車賽車場（New Hampshire Motor Speedway）贏得了美孚（Mobil）1 301後，目前在周日排名第一，因為本賽季的比賽 – 諾夫（Fame -Off）在本賽季的比賽中還有另外兩次賽車。
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