考麗格賽車隊的一些東西正在釀造,納斯卡謠言正在燃燒。 NASCAR謠言和Nigu Instagram Instagram post Post Fuse來自懷舊: “仍在努力獲取細節,並試圖弄清楚這是否是真的……但是看來考麗格可能會突然在家裡運動。” 喬什·威廉姆斯(Josh Williams)的粉絲立即使零,這是2025年第16屆雪佛蘭(Chevrolet)的完整杯賽系列賽。嗡嗡聲正在增長。考麗格(Kaulig)準備在一個賽季後拉插頭了嗎?
威廉姆斯盃(Williams Cup)正在競選活動中戰鬥。到7月底,看台坐在排行榜的底部,他的最佳結局是在前20個位置,DNF和合格的搬家努力。考麗格的杯杯節目仍然找到了腳步,但缺乏威廉姆斯引起了人們的關注。
他的剝奪日子使他成為球迷的最愛,尤其是在2023年亞特蘭大的那一刻之後,他在前街上完成了他的第92位,以抗議。反抗的行動穩定了他的失敗者身份。那個勇氣幫助他拿到了這杯杯子。但是,心臟不僅切斷了NASCAR的頂部。
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下一輛禪車是野獸,威廉姆斯知道它進入裡面。他在二月份說:“這輛車不是在開玩笑。這很艱難,但我們每週都會學到。”問題是學習曲線未轉化為性能。屋頂上提到了他的剝奪職業生涯,有186名初學者和11名,最高成績,但沒有成就。
跳到杯子上似乎已經暴露了屋頂。考麗格有機會支持他的經驗和讚助商友好的氛圍,合金所有者服務,但結果不存在。
考里格對移動事物並不陌生。他們已經通過剝奪了更多的杯初創企業和Shane van Gisbergen,從而導致了三贏的新秀杯賽季。
已經等待了年輕的才華橫溢的翅膀,例如Exfinacy Wins和杯子Chandler Smith開始。團隊看著重置方面。謠言表明,考利格卡車可以支付給卡車系列或與尖頂結盟,儘管尚未確認。
瘋狂的季節正在如火如荼地進行,在他的情況下,威廉姆斯無濟於事。球迷們仍然喜歡他的藍領魅力,但NASCAR的成績和時鐘滴答作響。
去年,傳統汽車俱樂部改變了NOH Gragson賽季中期。當寫作在牆上時不等待團隊的證明。如果考麗格(Kaulig)真正計劃“突然的運動”,威廉姆斯(Williams)需要取得重大成果,更快。
沒有什麼是官方的,但是Ulation正在熱身。 Reddit粉絲反映了對威廉姆斯未來的日益懷疑,並以角度的反應進行了權衡。
喬什·威廉姆斯會在考利格帶來時間嗎?粉絲的體重
粉絲踢了討論, “喬什·威廉姆斯的故事很好,但要激烈。還有更多才華橫溢的司機可以填補那個席位。” 威廉姆斯絕對是一個感覺很好的故事,通過ARCA和低預算剝奪團隊進行磨削。
但是很難保護他的2025年演出。 21次剝落率從兩個前10個,沒有成就,比需要平均末端20.05的成就且少。像錢德勒·史密斯(Chandler Smith)這樣的司機已經有了成功和強勁的觀點,他們正在等待翅膀。只有在團隊試圖競爭時,這種情緒才會很長。
另一個粉絲指出“這很奇怪。威廉姆斯在馬里奧·戈塞林(Mario Gosselin)團隊中粉碎了他的設備。 並公平。在DGM賽車上,小規模的資金運營和威廉姆斯的表現過於表現。
在2020年,他平均拖延了六個前10名,平均末端為18.6。但是現在,有了考利格的良好資源,他沒有用。他的2024賽季只有一點顛簸,平均末期為21.73。在2025年,他沒有改善。這種回歸風扇的頭部被劃傷了。
另一個用戶是直率: “我沒有得到約會 – 第二年後的進步很低。” 數字支持這種懷疑。在2023年,DGM記錄了23.28的平均末端和六個頂部-10。在2024年,他在2024年僅獲得了四個前4名,平均得分略高。
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2025賽季為進步提供了更少的證據。對於一個試圖前進的球隊,最好回到高原。
添加了風扇廣泛的觀察: “卡利格(Kaulig)明年可以返回卡車 – 他們在第16、17、19點狩獵獎杯。” 這種情緒以Kaulig的最新形式反映了抑鬱症。
11輛汽車在2024年排名第18位,目前在2025年排名第19,有多個DNF。當一個程序如此停滯時,團隊會考慮自然的重建。撤離或尖峰合作夥伴關係的謠言表明,考麗格可以重新檢查其整個競爭方向。
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另一個粉絲, “我想在那個旅程中看到Leyland Haniman或Corey Heim。” 兩個司機看起來都很餓和年輕的才華。哈尼曼(Haniman)展示了速度的照明,海姆(Heim)被廣泛視為杯賽系列賽以外的主要機會之一。如果不可能的青年運動,考利格的歷史為肖恩·範·吉伯格(Shane Van Gisbergen)等人才提供了機會。
最後,一個風扇用實用的方式包裹了它: “說實話。他們現在正在掙扎。如果喬什走了,我知道為什麼。” 威廉姆斯可能不是他的錯誤。第11位的團隊人員已受到主要變化和內部調整。但是,當結果無法改善時,有人會跌倒。無論是員工,駕駛員還是整個團隊策略,都必須給出任何東西。