克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）最近與簡·史密斯（Jane Smith）在400騎手中與簡·史密斯（Jane Smith）發生衝突，只有凹痕和划痕。它給有後台的人留下了深刻的印象，他們在不誠實的賽車上工作。如此高強度的時刻通常會導致緊張，尤其是當碎片付出團隊的努力時。當駕駛員有時會通過收音機或以後傳遞時，很少有真正的問責制。
貝爾和史密斯在第162圈的第一個加時賽重新加班的第四輪之後就直接開車。貝爾汽車史密斯碰到了汽車的後部，這使他旋轉並爬到右牆。墜機事件被納斯卡圈子的明顯反應移動後，對比賽當天的禮貌和尊重閃耀。
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道歉使每個人都守護所有人 – 大膽的混亂
在高度緊張氣氛的中間，史密斯的輪胎改變者瑞安（Ryan Floors）解釋瞭如何直接與克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）坑員工行走的距離，並打破了對臉的距離和敵意，以道歉。 “這是第一次走路並向我們所有的維修人員道歉。” 地板回憶起。 “他就是這樣，’我誤解了它。他媽的錯了。對不起。’”
最後一次賽事事件並沒有打斷涉及克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）和簡（Jane）在2025年Bikyard 400的比賽；這導致了員工和司機的嚴重情緒。納斯卡（Nascar）仔細審查了貝爾的碎片和報仇，但加時賽聚會最初是積極進取的，試圖通過。聯繫人史密斯（Smith）在牆上關閉，還有其他駕駛員，包括貝爾的伴侶泰勒·雷迪（Tyler Reddy），導致多車的pilop和第二次加時賽持續時間。然後，史密斯追趕對社交媒體上的理解的理解， “比賽的結束在RR中連續2週掛在圈圈中。這很殘酷。”
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但是鈴鐺還沒有完成。他沒有迅速向維修區道歉。他爬上親自講話，然後被船員困住，在熱設備和清潔厚度下溫暖。儘管出現了失望和困惑，但貝爾仍繼續謙卑，並對個人負責，這是地板認可的 “ B -S。” 他添加了更多 “在你摧毀了某人……。他要去打電話給’他的男人，很抱歉’在星期二打電話給司機。但這確實是第一個與男孩打交道的人。”
貝爾受到了皮特員工的真正尊重，他們直接面對那些因工作損害而不是交流或忽略他們的人。 “克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）來道歉，我非常尊重飲食。你知道，很難做到。” 瑞安的地闆說。
貝爾的謙卑完全靠在磚400的背景下，駕駛員經常在事件發生後與員工衝突保持距離。一旦破壞了責任心的焦點，他就會接受異常的體育技巧和成熟。它幫助他在NASCAR世界中獲得了新的榮譽。
克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）的表現：以動量和成熟為標誌的賽季
克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）在2025年NASCAR賽季的比賽中有一個強勁的開端，使自己成為頂級競爭對手之一。在DNF對Detona 500感到失望的DNF之後，貝爾迅速反彈，在美國和鳳凰城的賽道亞特蘭大贏得了三場比賽。在2018年凱文·哈維克（Kevin Harvick）之後，該系列成為第一個連續三場杯賽系列賽冠軍的車手，在包括SuperSpeedways，Road Course和Mile Owal在內的各種曲目中表現出了出色的專業知識和寧靜。
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貝爾在鳳凰城的成就尤其引人注目，因為他將球隊的伴侶丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）停在了兩圈衝刺的結尾，進一步證實了他承受壓力的能力。他在北威爾科博羅（North Wilkoboro）的全明星賽勝利也強調了他的戰略能力，因為貝爾（Bell）利用了至關重要的最後一場輪胎優勢來超越雙重雙重喬伊·洛加諾（Dual Joy Logano）獲得領先和成功。
儘管有這些高分，貝爾也面臨著挑戰，最近的物種表現出昂貴的錯誤。例如，在多佛賽車場上，他在比賽中帶領更多的圈數，並自信地贏得了階段2，但是重新啟動的開口表明這很困難，包括旋轉。儘管這些圈表明他具有速度和競爭力，但在最近的事件中完成了前15名，這揭示了穩定所需的領域。
貝爾承認自己， “毫無疑問，這是一場戰鬥。” 自從他歷史悠久的三連冠完成以來，鐘的速度已經大大冷卻了。
“我們很快了解了我們的優點和缺點是什麼，” 貝爾解釋了。 “中間包裝對我們來說是有點鬥爭。”
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在整個賽季中，團隊的變化都完成了鐘聲的表現，包括長期觀察者史蒂夫·里夫斯（Steve Reeves）的驚人出口，越野調整也表明了結果。
貝爾的2025賽季是由最初的優勢，種族工藝和脆弱性的絕佳結合來定義的。他最近在賽道上表現出的行動，問責制和尊重，反映了他對IT驅動器的成熟度的日益成熟，這表明駕駛員是一個全面的競爭對手，有機會在NASCAR的頂級取得長期成功。
