在1980年代和1990年代,布什大國系列創造了Naskar和Steve的未來 “ burdie” 伯德站在那個時代的中間。坑箱指導年輕的駕駛員應對鋒利策略的最艱難挑戰,並穩定地存在。他的方法創造了冠軍,並在這項運動中建立了穩定的標準,這可能會瞬間運氣。 Bird的名字簡要介紹了很多,在Bush系列中獲勝。
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他的影響超出了統計數據。駕駛員的職業生涯被認為是他的職業生涯,但同齡人欽佩他的能力和壓力。 Rob Morroso,Johnny Benson Jr.和Randi Lazoy的作品在Bush系列中取得了成功。但是,他的影響力擴大到了推動課程的其他人。在充滿面孔和短期份額的車庫中,伯德代表著穩定和卓越。永恆的遺產使意識到使NASCAR社區更加困難的消息變得更加困難。
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NASCAR冠軍的最後一圈四次
史蒂夫 “ burdie” 伯德(Bird)通過,灌木叢/剝落系列開始了歷史上裝飾最多的著作。他成為唯一在新英格蘭汽車賽車手名人堂贏得四個冠軍的船長。記錄記錄。他首先在1989年佔領了1995年羅伯·莫羅索(Rob Morroso)的冠軍。 1996年和1997年,伯德(Bird)的亮度繼續與蘭迪·拉索伊(Randi Lazoi)一起繼續,後者在他的領導下贏得了背靠背的冠軍。他與不同的駕駛員和球隊獲勝的能力突顯了他的職業生涯。
他通過的公告在整個運動中立即致敬。肯尼·華萊士(Kenny Wallace “我那個時代的一位偉大的員工之一。史蒂夫·伯德’伯德(Steve Bird’Birdi)已經去世。我是納斯卡(NASCAR)贏家圈子的原因。我向他的家人祈禱。” 這些詞引起了大多數人在NASCAR中已經知道的東西。伯德不僅是參謀長,也是本系列的老師,也是成功的基石。
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我時代的偉大員工之一。
史蒂夫·伯德(Steve Bird)“ Burdie”
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我是納賽爾獲勝者圈子的原因。我向家人祈禱 pic.twitter.com/zkdvgh1l2j
– 肯尼·華萊士(@kenny_wallace) 2025年9月6日
當NASCAR評估其發展範圍的重要性的那一刻,鳥的傷害就會發生。他的職業生涯讓人回想起球迷和團隊負責人的關鍵作用,這是一座穩定的原始人才表現的橋樑。新英格蘭汽車賽車手名人堂的進入增強了他的地位,但指導他的人的記憶將推動他的遺產。最近幾天分享的每一個記憶的競爭都突出了世界的人類方面。
看著未來,伯德通過了賽車運動中的指導價值。隨著納斯卡(NASCAR)的剝奪系列繼續作為杯級成功的管道,下一代船長追逐了建立鳥類幾十年前的標準。對於一個經驗豐富的納斯卡廣播公司(NASCAR Broadcaster),他目睹並解釋了大部分旅程,即接受鳥的損失的方式,接受永久性的方式仍然存在。
經驗豐富的Fox廣播神話哀悼傳奇人物的負責人
史蒂夫·伯德(Steve Bird)逝世的消息正在繼續通過NASCAR社區,向與他和他的年齡合作的人致敬。福克斯(Fox)體育廣播員邁克·喬伊(Mike Joy)在非常尖銳的回應中,他的聲音已經描述了數十年。
喬伊(Joy)已進入社交媒體以尊重鳥類,反映統計或稱讚,但反映了他在車庫中變成如此受人尊敬的人的品質。 “史蒂夫·伯德(Steve Bird)去世了。唱片書證明了他在灌木叢/剝奪系列中擔任冠軍船員的4次。他非常:領導者,老師,朋友。里普堡。 喬伊寫道。他的話突出了鳥類的效果,超出了賽車的技術方面。
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喬伊的紀念是優先考慮老師和朋友的朋友。它反映了他的職業生涯定義的個人聯繫。在NASCAR,參謀長的角色超出了比賽日的戰略。它經常形成驅動因素的信心和成長。伯德使那種精神感到尷尬,喬伊的致敬抓住了他的存在有多深。
在他去世後,喬伊的聲明增加了廣播廣播的觀點。這提醒人們,這隻鳥已經達到了納斯卡的每個角落的影響,留下了遺產,不僅是他的坑盒中的遺產,而且還與全國各地的歌迷分享了他的故事。










