從街道橫掃到人行道推動,Shane Van Gisbergen的2025年賽車運動Odyssey不少於電動。在NASCAR的前兩類中,SVG杯和剝奪系列賽中的第一個完整賽季都揮舞著。在道路課程中,他在芝加哥和索諾瑪取得了背靠背的勝利,在芝加哥完成了一個神話週末。他從桿子中統治了兩個系列賽,並阻止了康納·吉利甚(Connor Jilish)等剝奪成功的挑戰者,然後賦予了他在杯賽中取得成功的力量。在後面後面的混亂中,SVG風暴與風暴的中心不完整,在開始,無所畏懼和壓力方面。但是當賽季發展時,他小聲說自己如何適應卵子。但是他歪曲了烏爾的霍加斯。
在他的公路路線統治之後,NASCAR退伍軍人和內政人員警告競爭對手,密切觀察SVG的崛起人才。凱文·哈維克(Kevin Harvick) 歡樂時光 發表在聯合主持人Mamba Smith X上說, “不允許 @shanevg97對卵巢感到舒適。蓮花人們必須拔出自己的景象……” 田徑賽車明星確實如此。 SVG在夏洛特(Charlotte)回到了硬核瀝青。在Pro Legends A-Fitcher的Cook Out Summer Sumpot在夏洛特汽車賽車場(Charlotte Motor Speedway),他以戲劇性的方式取得了他的第一個美國橢圓形成功。在第三次資格賽之後,在25圈比賽中,SVG在地面上被撕裂,剩下14圈的領先優勢採取了決定性的行動,最終,傑克·博爾曼(Jake Bolman)的剃刀 – 薩尼(Razor-Sanny)在0.417秒結束時。在愛荷華州的周末之前確定另一個進展。
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從道路的主導地位到橢圓形的進度
將American OWWW轉變為強大的超級汽車冠軍,而在另一台機器中新軌道的每一個細微差別都提供了直立的曲線。 “我沒有在這裡喝一杯杯子,所以我不知道會發生什麼,感覺這種做法是很好的,” 他正在談論他在愛荷華州賽車場的經歷。 “我在Xfinity的實踐中尤其是在Xfinity,但後來我在備用車上犯了一個錯誤。今天嘗試一下,今天就做得很好,並確保我們從明天起就處於一個好地方。” 即使在愛荷華州的練習中,大通·布里斯科(Chase Brisco)在23.004秒內抓住了桿子,強調接收凱爾·拉爾森(Kyle Larson)和威廉·拜倫(William Byron)的緊張局勢低於0.5 mph。 SVG在該環境中的缺乏反映了許多新秀司機可以定義圈速設置方向的學習曲線。
在上週末在印第安納波利斯(Indianapolis)和夏洛特(Charlotte)的《傳奇車》(Legends Car)獲得第11次資格之後,SVG反映了他自今年年初以來的橢圓形進步。 “在我的位置之前有一些界限,但是我仍然有很多學習和賺錢的地方,我認為我們正在這樣做。這是一些不錯的進步。” 一位36歲的老兵說。 “贏得傳奇比賽似乎並不那麼大,但對我來說太大了。這十個星期裡很有趣,在我們開始後贏得比賽真是太好了。” 在夏洛特的夏季槍戰中,他在12圈中將排名第三的領先傳球中的排位賽轉變為排位賽,輕鬆阻止了競爭對手傑克·鮑爾曼(Jake Bolman)。 Bubba Wallace和13歲的Prodigi Keylan,包括Prodigy Keylan Harvik,在A-Fetcher地面上的冠軍和人行道短軌道的獲勝者中取得了進步。
他的種族的後果簡要總結了成就的成功。 “是時候轉到我的左邊了。這就是我所需要的。” 這種成功不僅是個人里程碑,而且是重要的學習經驗,代表了NASCAR高水平的未來橢圓形進步。但是,愛荷華州的當前練習會議對SVG的挑戰並不是挑戰。 “我喜歡我們得到額外輪胎和更多圈的實踐,這使您獲得了大量的利潤,您想為此放下一套,我將在那種鼓掌中保持良好狀態,因此我將成為更多實踐的律師,” 他說。 SVG被標記為最大的障礙,因為缺乏適合杯子風格的汽車的座椅時間,並且在允許多次跑步和輪胎套裝以學習表面細微差別時,他通常會長大。
當被問及他在沃特金斯·格倫(Watkins Glen)與康納·吉里什(Connor Jilish)的比賽時,SVG希望兩者都表現最好。他說:“我希望我們會很快。” “我們確信,下週我們將在四個不錯的公路球員面前,並將在康納面前,但希望我們的汽車再次很好,這是我們當中的一員。” 19歲 – 戈德西吉本賽季已經取得了4場胜利,在他的最後八場比賽中,有3場胜利。在周末克里斯·布什·SVG(Chris Busher Svg)的邊緣之後,同一位沃特金(Watkin)的格倫(Glenn)增加了內部仇恨,比賽的最後一場比賽是前第六名。
SVG樂觀情緒的衡量標準反映了以下份額:四個道路課程專業人士在下週日取得成功,他希望曲奇屋可以提供快速的設備並將其轉變為成功。
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NASCAR Shane Van Gisbergen的賽車愛好反彈
SVG從澳大利亞超級汽車到NASCAR的跳躍尚未發生變化。三屆超級汽車冠軍和巴特斯特(Batarst)來到美國尋求新的挑戰並找到了他們。在剝奪和杯賽中的第一個完整賽季中,他成為了主要的道路和街道賽道的力量,精度和激進的混合物混合在一起,吸引了芝加哥和墨西哥全國各地的球迷。
他的行動是關於個人更新是一種專業野心。 SVG幾乎在2012年退出,在SVG之前通過Techno Autospords重申了他的職業生涯,SVG幾乎在2012年退出,以增加三倍並獲得三個冠軍。用他的話,納斯卡 “我改變了生活,” 他開始後提供最新的火花 “討厭澳大利亞的賽車。” 此後,火花已成為火焰,競爭對手注意到了。
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SVG在芝加哥舉行的Pol-Pol-pol Weekend掃蕩使他與凱爾·布什(Kyle Bush)在納賽爾歷史上保持了凱爾·布什(Kyle Bush)的歷史,這是第二個賽車手,贏得了杯賽的杯賽和剝奪比賽。凱文·哈維克(Kevin Harvick)也稱他為 “競爭上帝,” 以及他最近在夏洛特(Charlotte)的傳奇汽車,他清除了對自己為任何平台提供最佳性能的能力的所有疑問。