雅加達（安塔拉）-Next印尼中心研究所表示，私人商業組織和PT Pertamina（Persero）調整非補貼燃料油（BBM）的價格政策是合理的政策。
「大眾已經明白，非補貼燃料的價格是根據市場機制出售的。因為商業界如果不提高銷售價格，即使投入增加，他們也可能會受到影響，」雅加達下一個印尼中心主任哈利·古納萬週日表示。
他說，包括世界石油價格和兌美元匯率在內的幾個因素影響非補貼燃料銷售價格的變動。
事實上，影響燃料銷售價格的因素從上游到下游非常複雜。
週六（2/5/2026）私人加油站再次上調燃油（BBM）價格，其中柴油漲幅最大。
例如，Vivo 和 BP AKR 將 Primus Diesel Plus 和 BP Ultimate Diesel 型號從 25,560 印尼盾/公升增加到 30,890 印尼盾/公升。
同時，截至5月2日，Pertamina仍維持先前的價格，調整至2026年4月18日。
關於此事，哈利認為，考慮到世界油價居高不下，盧比匯率仍然很低，特別是考慮到Pertamina不能以BUMN的形式虧本出售，Pertamina正在調整非補貼燃料的價格。
「當然，在價格具有競爭力的情況下，價格調整應該謹慎進行，以免成為社會負擔。否則，有人擔心這可能會影響購買力，最終給國民經濟帶來壓力，」他在聲明中說。
據他介紹，無補貼燃料銷售價格的調整通常在每個月初進行，這也是符合法律規定的，在這種情況下，是根據能源和礦產資源部第 1 號令進行的。 245.K/MG.01/MEM.M/2022 關於 D. No. 62.K/12/MEM/2020 關於計算透過加油站分銷的常見燃料、汽油和柴油類型的零售價格的基本價格公式。一般燃料和/或魚燃料。
「按照規定，非補貼燃油價格的計算由商業機構負責。他們可以自由設定價格，」他說。
此外，Trishakti 大學公共政策分析師 Trubus Rahadinsah 認為，Pertamina 與其他私人企業實體一樣，應該適應無補貼燃料價格。
他認為，提高非補貼燃油價格是應該的，因為它考慮到了全球油價和盧比兌美元匯率，而且調價的法律依據也很明確。
「2026年APBN時，每桶價格為70美元。現在價格高於每桶110美元。因此，在目前的條件下生存是不可能的，」他說。
不過，特魯貝斯提醒，如果Pertamina像其他私人商業實體一樣進行價格調整，仍需要與公眾進行公開溝通，以便他們保持冷靜。
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記者：蘇巴喬
編輯：凱利克·迪萬托
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