中國（安塔拉） – 中國汽車公司比亞迪聲稱其駕駛輔助系統可以將嚴重事故率降低六分之一。
比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊東昇在上海舉行的第十三屆智慧網聯汽車技術年會上援引汽車新聞中國廣播、薩布魯(5/23)透露，比亞迪的駕駛輔助系統目前已應用於超過600萬輛汽車和車型。
基於觸發該功能的事件數量 安全氣囊 每1000萬公里嚴重事故率已降至人類駕駛事故率的六分之一。
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楊表示，比亞迪從2025年初開始擴大智慧駕駛技術的使用，目前在幾乎所有乘用車系列中提供二級（L2）駕駛輔助系統。
駕駛導航輔助功能啟動率提升至50%以上，停車輔助使用率達86%。
比亞迪也表示，由於停車輔助系統，停車過程中的刮擦和輕微碰撞減少到人類駕駛水平的約 50 倍。
該公司將此數字歸功於「上帝之眼」智慧駕駛系統和2025年7月推出的停車輔助保障計畫。
楊說，部分系統整合能力來自比亞迪的玄機架構，將電子架構和電氣化系統結合到一個整合的車輛平台。
比亞迪用途 世界模型 基於 雲 和 肌力訓練 用於模擬訓練 長尾每日產生1.9億公里的行駛數據作為支撐。楊表示，該公司目前每三天更新一次演算法。
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比亞迪也描述了在車輛端利用實體AI模型進行駕駛預測功能和防禦反應計算。
該公司表示該系統包括搜尋功能 視覺佔用網絡 有研究 擁有 在停車場景中基於雷射雷達識別懸垂障礙物和坑洼。
這家中國汽車製造商也強調了極端條件下的開發，包括高速輪胎爆裂、雨、雪和低牽引力路面。
說平台 智慧電動 比亞迪的整合系統可以透過協調馬達和底盤響應在200毫秒內穩定車輛。他表示，公司驗證場景中爆胎速度超過200公里/小時時的穩定性測試。
比亞迪說他們工作 證明地面 專門針對停車輔助設備和駕駛輔助設備的開發，將模擬與實體測試結合。
比亞迪最新推出的產品也迅速融入了智慧駕駛和快充技術。
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記者： 帕梅拉·斯基納
編輯：娜蒂莎·安達寧蒂亞斯
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