雅加達（安塔拉）—由於 17 吋和 18 吋輪圈的生產出現問題，德國汽車製造商 BMW 被迫暫時停止在歐洲生產 BMW iX1。
當地時間週六（23/5），寶馬生產經理在 CarScope 頁面上寫給當地經銷商的一封信中表示，寶馬正在聯繫供應商，並承認這款電動 SUV 的買家可能要到秋季才能收到配備標準輪圈的汽車。
寶馬一位生產經理寫道：“5月份仍有足夠的車輪生產，但6月份的產能就不夠了。”
這些 17 和 18 吋直徑輪圈是電動 BMW iX1 的工廠標準配置，它更小、更便宜，並提供更好的駕駛舒適性。對於電動車來說，這些車輪還可以提供良好的電動行駛里程。
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BMW建議的解決方案是更換19吋尺寸的輪圈。然而，據報道，更大的車輪需要客戶升級到更昂貴的裝飾套件，增加約 1,900 歐元（2,100 美元）。
配備17吋合金輪圈的標準iX1的續航里程據稱為320英里（515公里），但如果更換為19吋合金輪轂，續航里程將下降至316英里（509公里），如果使用20吋輪圈，續航里程將再次下降至316英里（345公里）。
同時，供應有限的標準 18 吋合金輪圈實際上可提供 313 英里（504 公里）的續航里程，因此只有那些想要免費選擇 17 吋輪圈的人如果改用 19 吋輪轂，就會損失里程。
對於等待車輛租賃或以舊換新期限到期的客戶來說，這種延遲可能會非常不方便。據報道，一位經銷商將 iX1 的交付推遲了近三個月，因此客戶在等待期間必須尋找交通工具。
「iX1 已成為我們的旗艦車型，」一位經銷商告訴德國媒體 Automobilwoche。
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記者： 菲特拉·阿沙裡
編輯：馬哈茂達
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