直到最近十年,中國每年發射的軌道火箭還沒有達到20枚。但從 2022 年開始,這個亞洲國家已發射了 64 枚火箭,去年的火箭總數達到創紀錄的 93 枚,使其成為世界上第二大航太大國。
預計該公司的國有企業的進一步增長以及私營企業數量的快速增長。這並沒有什麼問題,因為中國發射數量的快速成長也反映在了美國,尤其是 SpaceX 身上。
然而,這些發射存在一個問題,因為中國似乎忽略了飛彈上級處置的既定標準。這些是與火箭第一級分離並將衛星或太空船推進軌道的飛行器部件。
邁向最佳實踐
在航太的最初幾十年裡,蘇聯、美國和其他外星人很少關注這些上層階段,也稱為「火箭物體」。它們被拋入各種軌道,在那裡停留數十年,最終屈服於地球在較高高度緩慢的引力作用。
但在過去 20 年左右的時間裡,大多數國家(以及在其境內運營的私人公司)對消除這些高級階段採取了更負責任的態度。事實證明,這是因為隨著時間的推移,重達數噸的大塊金屬在近地軌道上不受控制地旋轉會成為一個問題。
根據歐洲太空總署太空碎片辦公室以及喬納森·麥克道爾的人造太空物體總目錄的數據,蘇聯和俄羅斯是最大的罪犯,在距離地球表面 600 公里至 2000 公里的長期軌道上有約 800 噸的火箭物體。相較之下,美國在這些軌道上有大約 57 噸的廢上級。然而,這些數字相當穩定,或者就俄羅斯而言,隨著各級脫軌而緩慢減少。
發布日期: 2026-05-26 14:57:00
來源連結: arstechnica.com










