安全官員終於清楚大型飛彈爆炸的後果

查特曼表示，當「星艦」抵達佛羅裡達州時，火箭加燃料時最初安裝的 BDA 將從發射台平均延伸約 6,000 英尺，總直徑約為 12,000 英尺。確切的尺寸可能會根據每天的環境條件而變化。在星艦測試、發射和返回操作期間，該足跡內的道路、水道和設施將無法進入。

商業太空聯盟是一個遊說團體，成員包括 SpaceX、藍色起源和其他擁有甲烷燃料火箭的公司，該聯盟主張政府應將 TNT 的爆炸當量限制在不超過 25%，這一改變將顯著縮小發射台周圍的迴避區的大小。

「我們知道我們採取保守的做法，」查特曼說。 「我們知道我們能夠實現 BDA……我們不知道能實現多遠。我們將根據數據來決定減少 BDA 的程度，但在我們將所有數據輸入模型並進行真正的分析之前，我們將繼續採用 100% TNT 爆炸當量的保守方法，因為我們剛剛驗證了（藍色起源爆炸）……我們實現了零傷亡，全面零傷亡。」

查特曼說，在發射台外，新格倫爆炸產生的超壓震碎了距離發射台約一英里的太空軍機庫的窗戶，該機庫現已用作博物館。基地的氣象氣球設施也遭到損壞。查特曼說，藍色起源負責支付董事會以外財產的任何維修費用，董事會本身的建造費用也是如此。

「36 號發射綜合體的重建工作是藍色的，我們將希望藍色能夠支持他們在重建發射台時繼續工作，」查特曼說。

該報告於美國東部時間下午 3 點（世界標準時間 20:00）更新，其中包括 FAA 在分析甲烷爆炸物方面的作用。