汽油價格比丹格特煉油廠價格下跌 100 奈拉

• 尼日利亞進口汽油價格降至每公升 N1,117，低於丹格特煉油廠的 N1,250 價格
• 全球原油價格下跌，為燃料進口商提供了相對於當地煉油商的競爭優勢
• 隨著進口成本下降，尼日利亞的汽油價格有可能下降，但物流和匯率的挑戰仍然存在

帕斯卡爾·奧帕拉達 (Paschal Oparada) 是一名記者 合法化十年來科技、能源、股票、投資和經濟。

在最近全球原油價格下跌後，尼日利亞進口汽油的成本急劇上升，為當地煉油廠（包括價值 200 億美元的丹格特煉油廠）帶來了新的競爭。

尼日利亞主要能源行銷商協會（MEMAN）發布的新數據顯示，截至2026年6月4日，優質機油（PMS）（也稱為汽油）的進口成本已達到每公升1,117奈拉。

目前數字明顯低於丹格特煉油廠每公升1,250奈拉的龍門價格，相差每公升133奈拉。

一天前，這家大型煉油廠宣布，為了應對不斷變化的市場狀況，汽油價格從每公升 1,275 奈拉降至 1,250 奈拉。

進口燃油獲得價格優勢

最新的 MEMAN 定價模板表明，隨著國際原油價格持續走軟，燃料進口商現在可以利用國內煉油廠的競爭優勢。

除汽油外，其他石油產品的成本也大幅下降。

數據顯示，船上柴油價格降至每公升1,470奈拉，而丹格特煉油廠價格為每公升1,700奈拉。

航空渦輪煤油（ATK），俗稱航空燃料，也跌至每公升1,426奈拉，而丹格特的價格仍維持在每公升1,650奈拉。

MEMAN 估計燃料進口匯率為每美元兌換 1,366.85 奈拉，這是現行的官方外匯匯率計算時。

全球原油價格下跌

燃油港口成本大幅下降與國際市場原油價格密切相關。

據報道，由於以色列和黎巴嫩停火談判後中東緊張局勢可能得到緩解，油價下跌了近 3%。

全球基準布蘭特原油下跌 2.82 美元，跌幅 2.88%，至每桶 94.99 美元。同時，美國德州中質原油 (WTI) 下跌 3.19 美元，跌幅 3.32%，至每桶 92.83 美元。

市場分析師認為，投資者對外交努力可能減少霍爾木茲海峽威脅的跡像做出了積極反應，霍爾木茲海峽是世界上最大的石油運輸航線之一。

報道稱，以色列和黎巴嫩已達成和解協議，伊朗和美國之間有望進行更廣泛的談判。

據報道，伊朗已達成一項潛在協議，部分目的是結束真主黨的敵對行動，真主黨是伊朗支持的在黎巴嫩活動的組織。

這對尼日利亞人意味著什麼？

如果零售商將節省的成本轉嫁給消費者，那麼汽油落地成本的下降最終可能會轉化為汽油價格的下降。

但產業專家表示，匯率波動、物流成本和沿海配送將繼續在決定尼日利亞各地零售燃料價格方面發揮重要作用。

由於行銷人員尋求更便宜的供應選擇，進口燃料與當地經過驗證的產品之間的價格差距也可能在未來幾週內加劇下游石油產業的競爭。

丹格特煉油廠發布新油價

合法化 他們早些時候報道稱，在優質車用酒精 (PMS)（俗稱汽油）價格下調後不到 24 小時，丹格特煉油廠就上調了燃油價格，與其他幾家燃油運營商一起應對全球石油市場的新一輪波動。

最新進展是在煉油廠兩天內兩次下調汽油價格後發布的，將其除稅率從每公升 1,275 奈拉降至每公升 1,250 奈拉。

但現在新的市場數據顯示這一趨勢發生了逆轉，原油價格上漲繼續推動國內燃料價格上漲。

來源：Legit.ng