由沙烏地阿拉伯和俄羅斯領導的OPEC+聯盟於週日獲得批准 連續第四次上漲 抽配額。 7月份，集團設定增加 每天 188,000 桶 (BD)，儘管關閉後增加原油出口遇到困難，但還是做出了這項決定 霍爾木茲海峽 之間的戰爭後 美國 乙 以色列 不利 伊朗。
據石油輸出國組織 (OPEC) 報道，該措施得到了 7 個成員國的支持，這些成員國正在逐步取消 2023 年實施的部分自願減產： 沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、阿爾及利亞、哈薩克和阿曼。
「在支持石油市場穩定的集體承諾中，七個參與國決定 實施產量調整18.8萬桶/日」歐佩克表示。
7月份的調整重複了6月份計畫的成長 這略低於四月和五月批准的數字。每月新增 206,000 個 BD。阿拉伯聯合大公國於該月第一日退出該組織後，這項未完成的時間表於五月進行了修改。
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透過這項新決定，這七家製造商 他們可能在紙上提高了目標 自 4 月以來，作為逐步扭轉自願減產計畫的一部分，每天約 80 萬桶的產量已停止。 165萬桶/日 (MBD) 將於 2023 年實施，以支撐原油價格。
效果有限
不過，分析師認為， 成長對實質供給的影響有限 由於中東戰爭的影響以及波斯灣的航運限制。
世界上約 20% 的石油和天然氣貿易通過霍爾木茲海峽運輸， 許多主要生產商的出口大幅下降 聯盟的。結果，儘管人們不時希望透過外交途徑解決問題，但油價仍保持在每桶 90 美元以上。
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該石油公司在 5 月月度報告和 4 月數據中收集的最新數據顯示 OPEC+聯盟產量大幅下降4 月的產量下降至 3,320 萬桶/日 (mbd)，而 2 月衝突開始時的產量約為 43 mbd。此次削減約 10 MBD，相當於聯軍在戰爭開始前維持的產量的約四分之一。
國際能源總署（IEA）也估計 每天市場仍有約 1400 萬桶缺失 由於海上交通限制和物流問題而產生的衝突。
和下游影響
儘管參與逐步增產的七個國家不斷提高目標，但其實際增加出口的能力有限，這就是為什麼許多分析人士表示，這場危機反映出OPEC在影響市場方面的弱點。
這也包括去年5月阿聯酋航空的退出，該國是「過剩產能」最大的成員國之一，即有能力在短時間內增加石油產量。
根據OPEC自己的數據，該酋長國是唯一一個在3月至4月期間成功增加產量的主要生產國，產量增加了131,000桶/日，達到2.02 mbd。
阿布達比已表示希望在不受該集團配額制度約束的情況下增加產量。
除了負責自願調整的七個國家的會議外，聯盟21個成員國的部長們週日還舉行了幾次遠端資訊處理會議，以評估市場形勢，不過預計不會做出進一步的重大決定。
委內瑞拉、伊朗和利比亞也出席了會議，這三個歐佩克成員國由於國際制裁和影響其石油工業的衝突而不受產量限制。
由沙烏地阿拉伯和俄羅斯領導的OPEC+聯盟於週日獲得批准 連續第四次上漲 抽配額。 7月份，集團設定增加 每天 188,000 桶 (BD)，儘管關閉後增加原油出口遇到困難，但還是做出了這項決定 霍爾木茲海峽 之間的戰爭後 美國 乙 以色列 不利 伊朗。
