火車旅行是快速輕鬆地探索歐洲和亞洲的重要方式，但在美國，鐵路文化並不像日本和西班牙等國家那麼強大或便利。 國內客運列車的問題並不新鮮：老化的基礎設施和高昂的採購成本阻礙了創新，並在幾十年來受到了極大的政治抵制。
雖然美國在 19 世紀處於火車旅行的前沿，但在接下來的世紀卻大幅下滑。美國廣闊的地形和大城市通常被認為更適合個人車輛，在 20 世紀，汽車和航空佔據了主導地位，而國家高鐵系統的承諾被擱置了。然而，最近發生了一些變化，美鐵近年來迎來了創紀錄的乘客數量。
由於全國平均燃油價格處於四年來的最高點，火車旅行看起來從未如此有吸引力——在這一點上，加滿油箱或購買機票感覺就像高速公路搶劫，迫使旅客跳出框框思考。在洛杉磯，我們很幸運擁有 Amtrak 直達金州許多值得度假的目的地的服務，據稱，到 2030 年我們將有更多選擇。
2008年，選民批准了一項旨在在不到三小時內連接舊金山和洛杉磯的高鐵系統。該項目原定於 2020 年完工，耗資 330 億美元，但截至 2026 年上半年，尚未安裝電氣化線路，目前已超出預算約 400%。此外，除非獲得額外資金，否則原本創建舊金山至洛杉磯直達線路的目標已被擱置，因此洛杉磯居民將不得不乘坐巴士往返貝克斯菲爾德，而不是能夠輕鬆地在城市之間出行，這在很大程度上違背了火車的初衷。在這一點上，美國最好還是堅持使用飛機和汽車，直到我們學會停止以官僚主義的名義放棄效率。
雖然這一天可能永遠不會到來，但洛杉磯人可以（而且應該）利用目前可用的 Amtrak 路線。儘管火車旅行往往比常規的汽車公路旅行需要更長的時間（至少在南加州），但當您沿著海岸行駛時，能夠在座位上放鬆身心，還是有一定的魅力的。大多數站點可直接帶您前往市中心，確保您可以享受無車的無憂冒險。無論您是想在美國裡維埃拉度過一個週末，還是在聖地亞哥享受悠閒的假期，我們都收集了一些我們最喜歡的夏季目的地，可以從洛杉磯乘火車遊覽
