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曼聯在一項價值 5.5 億美元(約 4.1 億英鎊)的交易中為 4.25 億美元的債務進行了再融資,這筆貸款的年利息支付幾乎翻倍。
美聯航現在將為新的優先擔保票據支付約 3,000 萬美元的年利息,該票據的利率為 5.36%,並將取代 2027 年 6 月到期的上一批債務。新協議將這項期限延長至 2031 年 6 月。
此前,曼聯支付的固定利率為3.79%,相當於每年約1,600萬美元的現金利息成本。
這些債務是更廣泛的債務的一部分,其中包括轉會分期付款所欠的錢,意味著曼聯欠下的債務總額超過10億英鎊,很大程度上是格雷澤家族2005年槓桿收購的遺產。
彭博社報道稱,格雷澤家族成員正在考慮出售:您有何想法?
您認為這可能是一次徹底的拋售,還是我們正在考慮逐步拋售股票?
儘管利潤豐厚的 2026-27 賽季歐冠資格緩解了短期財務擔憂,但曼聯在最近幾個賽季的支出始終高於收入,依靠吉姆·拉特克利夫爵士和貸款機構的現金注入來彌補缺口。
雖然大部分再融資擔保票據將涵蓋先前的債務協議,但額外的 1.25 億美元將用於俱樂部在向美國證券交易委員會提交的文件中所描述的「一般企業用途」。
新貸款由紐約梅隆銀行監管,該銀行將充當私人機構貸款人匯集的貸款的支付代理。
曼聯的債務雖然在很大程度上是可控的,但使得為計劃中的 10 萬個座位的體育場融資的任務變得更加困難。該項目幾乎肯定耗資超過 20 億英鎊,專家表示俱樂部的年度利息負擔總額可能超過 1 億英鎊。
這一消息傳出之際,有報導稱格雷澤家族成員(包括六名兄弟姐妹)正在探索出售俱樂部股份的可能性。
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