雅加達（ANTARA）－比亞迪最新電動SUV海獅08被透露，採用大容量115kWh磷酸鐵鋰電池，根據CLTC測試標準，續航里程可達900公里。
根據中國汽車新聞網當地時間週一（15/6）通報，大容量電池重810.5公斤，佔車輛整備質量的30%以上。
根據最新數據，比亞迪賽獅08電動版基礎車型搭載了比亞迪自主研發的磷酸鋰電池，容量為92,093千瓦時。
這款電池是第二代刀片電池，支援快充技術（閃充）。借助這項技術，充電水平可在短短 9 分鐘內從 10% 增加到 97%。
該電池為後軸上的單一電動馬達供電，峰值功率相當於 320 kW 或 429 匹馬力 (hp)。
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這種組合使海獅 08 根據 CLTC 循環行駛的距離可達 710 公里。
92,093 kWh 電池重 633 kg。同時，Sealion 08 的基本型的空車整備重量為 2,420 公斤。
因此，電池約佔車輛總重量的26%。
對於長續航版本，比亞迪提供容量為 115,072 kWh 的電池。
使用該電池組，海獅08在CLTC測試中的行駛里程可達900公里。
海獅08長續航力後驅整備質量達2,595公斤，電池約佔整車重量的31.2%。
該變體使用峰值功率為 370 kW（約 496 hp）的電動馬達。
比亞迪還生產配備雙馬達全輪驅動 (AWD) 系統的頂級 Sealion 08 車型。
此版本的綜合功率高達 585 kW（約 784 hp），基於 CLTC 標準的續航里程為 800 公里。
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其整備質量達2,710公斤。
雖然作為家用SUV來說其車身較大，但該車據稱能夠在5秒內實現0-100公里/小時加速。
除了純電動版本外，Sealion 08 還提供配備 DM-i 系統的插電式混合動力 (PHEV) 版本。
該系統結合了 115 千瓦（154 匹馬力）的 1.5 升汽油引擎和 200 千瓦（268 匹馬力）的電動馬達。在電動模式下，根據 CLTC 循環，該車據稱能夠行駛長達 400 公里的距離。
先前有報導也稱，比亞迪將推出動力更強的DM-p版本。
該型號將使用兩台電動馬達，總功率為 400 kW 或 536 hp。
車身尺寸方面，比亞迪賽獅08長5,115毫米，寬1,999毫米，高1,800毫米，軸距3,030毫米。
該SUV將提供五座和六座配置。
特殊功能包括後輪轉向系統、透過 DiSus-A 底盤實現的雙室空氣懸架，以及支援在城市道路和收費公路上使用的自動駕駛導航 (NOA) 功能的 DiPilot 5.0 駕駛輔助系統。
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記者： 阿迪馬斯·拉蒂亞·法基
編輯：馬哈茂達
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