甚至在烏克蘭對莫斯科發動有史以來最大規模的襲擊之前——週四襲擊了一家大型煉油廠，濃煙在首都上空升起——許多俄羅斯人就已經敏銳地感受到了基輔不斷加強的無人機行動的影響。
在莫斯科於 2014 年非法吞併的克里米亞，俄羅斯任命的州長宣布夜間禁止摩托車和踏板車，稱它們看起來與經常在天空中嗡嗡作響的無人機太相似。
在烏克蘭發動旨在堵塞該地區供應路線的襲擊後，半島上出現了空泵、燃料限制和沮喪情緒。
儘管俄羅斯首都及其1,300萬居民尚未面臨同樣的燃料短缺問題，但專家表示，隨著烏克蘭透過遠程和中程打擊將戰爭逼近發動戰爭的國家，該國能源產業面臨越來越大的壓力。
「我不喜歡看到平民受苦，但另一方面，只有莫斯科人民才能阻止這場戰爭，」基輔能源工業研究中心主任奧列克桑德爾·哈琴科(Oleksandr Kharchenko)說。 “（俄羅斯總統弗拉基米爾）普丁不會真正致力於和平。”
迄今對俄羅斯首都最大規模的襲擊
烏克蘭使用約200架無人機襲擊首都及週邊地區的當天，普丁並不在莫斯科。相反，他在700多公里外的俄羅斯城市喀山接待了來自東南亞國家的領導人。
俄羅斯官員稱，攻擊造成16人受傷，一名8歲女童死亡，公寓大樓和購物中心受損，汽車起火。爆炸將儲油罐的蓋子像巨型飛盤一樣拋向空中。
這家煉油廠隸屬於俄羅斯天然氣工業股份公司 (Gazprom Neft)，位於該市東南部，供應了首都近 40% 的燃料，但本周遭遇兩次重大罷工。
網路上發布的影片顯示，防空部隊試圖擊落無人機時出現了混亂和恐慌的時刻。隨後出現的照片顯示，汽車上濺滿了黑色殘留物，一些居民聲稱，漆黑的雨從天而降。
週五，俄羅斯最大石油公司俄羅斯石油公司首席執行官伊戈爾·謝欽(Igor Sechin)對國內媒體表示，由於季節性燃料需求旺盛和“煉油廠計劃外工作”，該國燃料市場正經歷“充滿挑戰的狀況”。
他表示，該公司可以保證向「對社會重要的設施」以及工業和農業企業提供燃料。他補充說，“在加油站加油幾乎沒有任何限制”，但他表示不鼓勵使用油桶加油。
克里姆林宮週五承認了無人機襲擊事件，發言人德米特里·佩斯科夫表示：“正在採取相關措施消除後果。”
克里米亞的配給
克里米亞已經實施燃料配給，鐵路、公路甚至油罐車都多次成為攻擊目標。週五，克里米亞最大城市塞瓦斯托波爾的州長表示，每輛車 20 公升汽油的限制將保持不變。
在他宣布這項消息的同時，烏克蘭軍方聲稱襲擊了半島上更多的鐵路橋樑。
在俄羅斯國內，包括位於裏海西岸的達吉斯坦在內的地區也有通報出現了短缺。
路透社引述幾位未透露姓名的消息人士的話報道稱，世界第三大石油生產國俄羅斯將於本月從亞洲進口燃料，以應對石油短缺問題。
負責監控俄羅斯煉油能力的哈琴科表示，週四的襲擊引發了真正的燃料短缺。但在產生嚴重而持久的後果之前，他估計烏克蘭必須繼續攻擊俄羅斯的能源基礎設施四到六週。
「他們可以進行維護。他們可以恢復產能，而且他們正在這樣做，」他告訴加拿大廣播公司新聞。 「但一步一步地，損害越來越大，問題也越來越多。」
烏克蘭將戰爭帶到莫斯科
週五，烏克蘭無人機和飛彈製造商 Fire Point 循環播放了一天前在巴黎舉行的大型國防會議上使用其遠程無人機在莫斯科發動攻擊的影片。
「莫斯科多年來一直沒有發生戰爭，」Fire Point 聯合創始人兼首席設計師 Denys Shtilerman 說。 “現在他們明白戰爭即將降臨莫斯科。”
施蒂勒曼週四接受加拿大廣播公司新聞採訪時表示，「火點」的無人機瞄準了莫斯科的能源基地和被佔領的烏克蘭領土上的後勤路線，這些對俄羅斯軍隊至關重要。
「俄羅斯軍隊目前在食品供應、藥品供應等一切方面都存在問題，」他說。 “我們戰壕里的人承受的壓力越來越小。”
