在週六晚上的美國公開賽上,溫德姆克拉克 (Wyndham Clark) 在 54 洞比賽中領先 6 桿。但當他在絢麗的日落下結束第三輪比賽時,辛納科克山極其稀疏的畫廊和不存在的氣氛不容忽視。

辛納科克山 (Shinnecock Hills) 是世界上最偉大的錦​​標賽高爾夫球場之一。但這也是一場後勤噩夢。由於位於紐約長島,它吸引了粉絲。數以萬計的人進出該設施是一個永無止境的挑戰。

2026年6月20日,紐約南安普敦辛納科克山高爾夫球場,英格蘭選手馬修·菲茨帕特里克在第126屆美國公開賽第三輪第18洞上場。 (克里斯蒂安彼得森/蓋蒂圖片社拍攝) (克里斯蒂安彼得森/蓋蒂圖片社)

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週六上午和下午,人群踴躍參與。但當最後一組打完最後幾洞時,繩子外的能量是無限的。

「很遺憾我們在黑暗中完成了比賽。人們並沒有真正出去。因為有些時刻顯然很重要。而且比賽有點平淡,所以是的,這是一種恥辱,」克拉克在第三輪結束後說道。

“希望明天會有球迷。很多東西,但對我來說,這仍然非常重要。我仍然能感受到那一刻。不幸的是,沒有全部。”

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2026年6月20日在紐約南安普敦舉行的第126屆美國公開賽第三輪比賽中,美國選手溫德姆·克拉克在第18洞擊球後表示關心。 (麥克穆赫蘭/蓋蒂圖片社拍攝)

由於週六晚上觀眾稀少,美國高爾夫球協會可能應該受到一些批評。最後一對 Matt Fitzpatrick 和克拉克 (Clark) 的開球時間為當地下午 3:45,但大部分問題都出在後勤方面。

因為前往辛納科克的球迷大多來自紐約市地區。到達酒店的唯一途徑是從中央車站或賓州車站乘坐長島鐵路。

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開往朗康科馬的長島鐵路 (LIRR) 於 2026 年 5 月 19 日星期二抵達美國紐約賓夕法尼亞車站。紐約市交通系統和長島鐵路工人達成了一項可能的勞工協議。這結束了一場歷史性的抗議活動,該活動導緻美國最大的通勤線路停止服務。攝影師:Michael Nagle/Bloomberg via Getty Images (邁克爾·內格爾/彭博社,蓋蒂圖片社)

在整個比賽週期間,長島鐵路 (LIRR) 安排了往返長島辛納科克山 (Shinnecock Hills) 車站的額外列車。但由於往返時間超過四個小時,途經多個站點,粉絲們別無選擇,只能搭乘傍晚的火車及時返回城市。

粉絲包括有孩子的家庭。那些想要在晚上 9:00 之前返回中央車站或賓州車站的人周六必須在下午 6:07 登機。從欣納科克出發的火車。從辛納科克返回市區的最後一趟火車於晚上 9:30 出發,但要到午夜之後才會到達中央車站。

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