北非航線和旅客運輸量的增加幾乎佔總運輸量的 30%,國際旅客總體增加了 68%,這是 2025 年 Baleària 輪班量增加的原因之一。總部位於德尼亞的船舶是巴倫西亞自治區 600 家公司與摩洛哥保持著牢固關係的一個例子,他們在摩洛哥建立了業務並擁有強大的員工。本週一,巴倫西亞共同體商業聯合會和共同體商會理事會這兩個實體將舉行一次商務​​會議,以解決摩洛哥的商業和投資機會問題,並努力加强两個領土之間的經濟關係。

Baleària 總裁 Adolfo Utor 是圓桌會議上解釋其在北非工作的私人聲音之一,他們也參加了圓桌會議,Erum Maroc Grupo Erum 總幹事 Carlos Mulero 也參加了圓桌會議; InCom Composites 總監 Juan Antonio Vidal 分享了成功故事和國際化進程的關鍵。

CEMAES 聯合主席 Clement González Soler 也進行了類似的發言; Adil Rais,Co-sess Cemaei 並代表 CEGEM;摩洛哥駐西班牙大使兼工業、旅遊、創新和貿易部長馬裡亞努斯·卡諾(Marianus Cano)強調了巴倫西亞工廠的生產優勢,這表明「有機會發展並建立工業、技術和物流關係。

這是一個進一步發展工業、技術和物流合作夥伴關係的機會,使我們能夠在歐洲、地中海和非洲創造價值並參與競爭。 」

瑪麗安·卡諾,工業、旅遊、創新和商業部長

2025年,巴倫西亞自治區對摩洛哥的出口額達8.54億美元,進口額約5.6億美元。摩洛哥已成為歐盟以外的第四個國際市場和第十個非歐盟出口國。此外,600多家巴倫西亞公司定期向摩洛哥市場出口,這反映了近年來不斷加強的商業關係的強度和成熟度。

CEV 主席 Vicente Lafuente 表示,「摩洛哥和巴倫西亞自治區地理位置接近,關係密切,使我們處於繼續加強經濟和商業關係的絕佳位置」;同樣,巴倫西亞商會理事會主席若澤·文森特·莫拉塔強調,「我們正在通過穩定的關係供應來增強我們的競爭,毛里塔尼亞有機會讓我們變得更具競爭力。這對我們來說不僅是合作夥伴。

摩洛哥部長強調,對於摩洛哥的巴倫西亞公司以及這個「充滿活力」地區的摩洛哥公司來說,有「很多機會」。

另一方面,摩洛哥王國工業和貿易部長裡亞德·梅祖爾表示,「對於摩洛哥的巴倫西亞公司以及在巴倫西亞這個充滿活力的地區的摩洛哥公司來說,有很多機會」。從這個意義上說,摩洛哥部長指出,這是“兩個具有共同和美好未來的互補經濟體,兩國之間建立了海上高速公路”,並指出巴倫西亞是“通往歐洲的門戶,擁有一個非常有活力的港口”。

發表在梵蒂岡公報上。他撰寫商業和社會新聞。她曾在 VIA Empresa 和 Canal 9 工作,並在 Las Provincias 實習。他擁有新聞與傳播學學位以及數位新聞學碩士學位

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