丹格特還不夠：Nipco、其他 6 個石油市場在供應壓力下獲得燃料進口許可證

• NMDPRA 已批准 2026 年 7 月至 9 月主要行銷期新飼料的進口許可證
• 石油和柴油進口審批一攬子計劃，以解決該國燃料供應緊張和庫存水準低的問題
• 為了透過增加進口來穩定供應，汽油儲備已連續下降約 16 天

Victor Enengedi 是leg.ng 的記者，在業界、中小微型企業、科技、銀行和金融領域擁有數十年的經驗。

尼日利亞下游石油監管機構正在發放新的進口許可證，以允許更多主要石油貿易公司就地增加對該國燃料供應的擔憂。

尼日利亞中下游石油監管局 (NMDPRA) 已於 2026 年第三季獲得批准，允許選定的公司進口車用汽油 (PMS)（俗稱汽油）以及車用輕柴油 (AGO)（俗稱柴油）。

交易商表示，這項決定是在國內供應收緊以及對庫存水準下降的擔憂之際做出的。

導入新的關鍵行銷分配

業界消息人士稱，Matrix Energy、AA Rano、AYM Shafa、Bono、Nipco 和 Pinnacle 等公司均已獲得最新一輪 7 月至 9 月許可證的批准。

對於汽油進口，AA Rano、AYM Shafa、Bono、Matrix Energy、Nipco 和 Pinnacle 已獲得批准。在 Diesel 方面，AA Rano、AYM Shafa、Bono、Matrix Energy 和 Pinnacle 獲準引進商品。

省級也表示一些團隊的數量。 AA Rano 和 Matrix Energy 分別獲得了約 180,000 公噸汽油的進口能力，其中 Pinnacle 為 150,000 公噸，AYM Shafa 為 120,000 公噸。對於柴油，AYM Shafa 已投資 6000 噸，Pinnacle 已獲得 45,000 噸的認證。

供應緊張的政策應對

最新的批准是一項重大監管舉措，旨在維持下游市場的穩定性並避免燃料供應中斷。隨著庫存下降和該國主要開發設施的產量減少，當局正在採取行動應對經濟衰退。

根據NMDPRA的數據，5月份汽油供應量下降至16天左右，而同期柴油供應量約31天。這些數字引發了人們對當地供應彈性的擔憂。

市場狀況和未來心態

新許可證是在 5 月發放的上一輪汽油進口許可證之後發放的，最新一輪的發放時間比預期早於 6 月中旬。

業內人士表示，可能仍會頒發額外的批准，正在處理的汽油進口總量可能超過 80 萬公噸瓶。

這一系列的批准也恰逢全球石油和柴油價格疲軟的時期，這一進展可能會提高尼日利亞市場的進口利潤，並支持未來幾個月的持續燃料流動。

丹格特煉油廠威脅取得全面的進出口許可證

合法化 先前有報導稱，由於丹格特煉油廠考慮出口包括汽油、柴油和航空燃油在內的所有精煉產品，尼日利亞脆弱的燃料供應再次面臨壓力。

此舉如果實施，可能會收緊國內供應，並重燃全國對糧食短缺的擔憂。

拉各斯萊基日產 65 萬桶設施的消息人士表示，正在考慮這一選擇，以應對持續尋求石油進口許可證的情況，儘管官員的說法並非如此。

來源：Legit.ng