週五的一份報告稱，美伊戰爭後，每日有 78 艘船通過霍爾木茲海峽，創下新紀錄，相當於戰前每日吞吐量的 57% 左右。
標準普爾全球報告稱，阿曼和國際海事組織 (IMO) 宣佈在阿曼海岸附近建立一條新的安全過境走廊後，過境情況有所改善。
當天超過 40% 的過境船隻（33 艘船）使用這條航線，其中 25 艘船出境，而其他船隻則在伊朗領海附近過境，其中 8 艘船被發現在通行期間在黑暗中作業。
報告稱：“雖然自敵對行動開始以來，大多數出境船隻一直滯留在海灣內，但其中一部分船隻包括最近進入和現在正在離開的船隻——這表明了正常化的早期跡像以及航行自由模式正在逐步重建。”
船舶總起降量包括22艘油輪和化學品船、21艘散裝船、12艘貨船、7艘貨櫃船、4艘液化石油氣油輪和2艘液化天然氣油輪。
總體而言，進港流量佔總流量的 37%，其中 41% 的船隻前往伊朗。
此外，6 月 24 日還進行了 10 艘原油油輪過境，其中包括 5 艘 VLCC 和 3 艘蘇伊士型油輪出境，以及 2 艘 VLCC 前往海灣入境。
只有一艘美國批准的船隻——VLCC AMAK——與伊朗有聯繫。
此外，還有12艘成品油輪通過此海峽，均衡進出。報告稱，只有一艘瀝青油輪 VIRAJ 與伊朗有聯繫。
全球原油價格週五大幅下跌，並有望錄得每周大幅下跌，原因是與阿曼附近一艘貨船遇襲後新的地緣政治緊張局勢相比，供應短缺加劇了霍爾木茲海峽的供應擔憂。國際石油基準布蘭特原油期貨下跌 1.51 美元，或 2%，至每桶 73.75 美元。
而美國西德州中質原油 (WTI) 則下跌 1.50 美元，跌幅約 2%，至每桶 70.42 美元。
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