韓國首爾——韓國國防部週五宣布，將培訓 50 萬名“無人機戰士”，對主導烏克蘭戰爭的資產類別進行重大改革。
然而，考慮到最近的國防工業政策，操作原理和可製造性仍然存在問題。
儘管如此，首爾仍需要提高自己的水準：近年來，在非軍事區上空進行的無人機交流導致北韓取得了勝利，而韓國則蒙受了羞辱。
國防部安圭博在周五的新聞發布會上表示：“無人機不應再是有限數量單位使用的工具，而應成為通用作戰工具。” “所有士兵都應該能夠像第二個人槍支一樣使用無人機。”
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操作人員的數量——500,000——表明在相當長的一段時間內在所有武裝部隊中實施了大規模的培訓計劃。
目前，韓國武裝部隊共有45萬名現役人員，隨著人口結構變化導致人口減少，數字將會下降。
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儘管首爾過去曾在反朝鮮行動中使用民間網路駭客，但尚不清楚平民是否會加入這項行動。
國防部表示，年底前將採購約1.1萬架無人機，2029年將採購6萬架無人機。
安先生表示，考慮到工業安全問題，不會使用任何中國零件。
低成本無人機作為核心軍事資產的快速崛起讓許多武裝部隊感到驚訝——這與裝甲車、火砲和水面戰艦等經典且昂貴的載人作戰平台密切相關。
儘管無人機曾被用於全球反恐戰爭、亞美尼亞-阿塞拜疆戰爭、伊朗戰爭，但在高強度、高傷亡、高科技的烏克蘭戰爭中，無人機成為令人垂涎的武器。
在那裡，它們優先於狙擊步槍、反坦克火箭、武裝直升機等武器，甚至是通常是戰場上主要殺傷工具的火砲。
英國前武裝部隊部長阿爾·卡恩1月22日在X上撰文稱，烏克蘭戰爭中80%以上的傷亡都是由無人機造成的。
無人機（UAV）被用於短程和中程偵察和補給空投。從動力學上講，它們被用來攻擊防禦工事、裝甲車、單兵和其他無人機。他們從遠程攻擊俄羅斯邊境沿線的民用基礎設施。
除了無人機之外，無人水面航行器（USV）和無人水下航行器（UUV）已被證明可以有效對抗烏克蘭港口和沿岸的俄羅斯軍艦以及第聶伯河上的船隻。
無人地面車輛（UGV）是一個新興類別，被用來運送物資、疏散傷亡人員和攻擊據點。
人工智慧的進步使得完全自主的無人機——戰鬥機器人成為可能。烏克蘭本月稍早透露，在2024年的一次戰場實驗中，10架「終結者」四軸飛行器無人機在沒有人類操作控制的情況下殺死了俄羅斯士兵。
韓國在與擁有核武的競爭對手北韓的對抗中處於不利地位。
儘管韓國的人口是北韓的兩倍，而且過去兩年出生率略有上升，但韓國卻經歷了六年的人口下降：韓國部署了 45 萬軍隊，而北韓則有 120 萬。
首爾上一次重要的戰鬥經驗於 1975 年在越南結束。北韓完全掌握了最新情況：它部署了一支師級部隊，於 2024 年在庫爾斯克與俄羅斯並肩作戰，對抗烏克蘭，並繼續進行砲兵/飛彈和排雷行動。
儘管南方經濟估計比北方經濟大 50 至 60 倍，但烏克蘭已經證明，廉價、華麗的無人機可以威懾更富有、裝備更精良的敵人。北韓也擅長不對稱戰術。
一位專家對該部的宣布表示歡迎，但批評了時機、缺乏細節以及他認為的誤解。
「他們可能在兩三年前就應該這樣做，」首爾智庫牙山研究所的國防專家楊旭說。 “這很好，但問題也不少。”
明顯缺乏理論和操作理念。雖然安先生建議所有或大多數軍人都將成為烏克蘭的操作員，但專業無人機部隊是理想的選擇，其中許多部隊都擁有人數眾多的王牌「飛行員」。
「50萬無人機戰士的概念完全是狗屎——他們不知道到底發生了什麼！」楊先生說。 “在烏克蘭和俄羅斯，他們有專門的無人機部隊。”
他也批評了無人機與步槍一樣重要的概念。無人機主宰戰場，步兵卻要堅守陣地，在混亂的戰鬥中，無人機無法操作。
「在戰鬥中，你需要的無人機不是你操作的無人機，」他說。 “你不想控制它，你想用聲音來操作它。”
他也指出了國防工業政策的缺陷。根據政府警告，無人機是小公司的產品，而不是主導韓國經濟的大型企業集團的產品。
楊先生表示，2020年政策發生變化，這意味著主要防務公司可能還沒有做好量產無人機的充分準備。
韓國最近在無人機操作方面的經驗非常糟糕。
2022 年 12 月，五架北韓無人機越過非軍事區，在首爾市中心龍山區上空盤旋，這裡是總統府和國防部的所在地。打倒他們的努力失敗了；他們一塵不染地回到家。
2024 年 10 月，韓國無人機滲透平壤，投放反政權傳單。北韓聲稱擊落了一架，並公佈了從殘骸中發現的內部結構和標記的圖像。
法官裁定，2024 年的行動是由時任總統尹錫烈設計的，旨在加劇半島緊張局勢，為他 12 月實施戒嚴奠定了基礎。
結果，戒嚴令迅速被推翻，雲先生被彈劾、逮捕，並以多項罪名受審。他因叛亂罪被判處無期徒刑。
6月11日，在另一次審判中，他因無人機操作被判處30年監禁。許多軍官也受到處罰。
