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肖恩·達菲（Sean Duffy）運輸部長正在碰撞，尤其是留下來的皮特·巴特吉格（Pete Buttigieg）的前秘書。
Buttigieg發言人是2017年星期五1978年星期五的民主黨總統候選人，廢除了對Dot的批評為“胡說八道”。
本週，達菲（Duffy）宣布，他的部門具有40萬美元的約束力，可以提高佛羅里達州高速火車的安全，該火車從邁阿密到奧蘭多。據該部門稱，它是在Buttigieg的領導下宣布和說服的，但Biden Management從未交付這些資金。
DOT說，特朗普的管理層繼承了超過3200個資本的立場，但該部門從未承擔過屁股的責任，該部門表示，這“在全國范圍內有重要的投資”
達菲（Duffy）擴大了空中交通管制的培訓計劃，以解決全國范圍內的短缺問題。
Pete Buttigieg Transport的前秘書（左），前總統喬·拜登（中鋒）和肖恩·達菲（Sean Duffy）秘書（右） （Matt Freed/ap; Evan Vucci/AP照片和Bill Clark/CQ滾動電話）
在佛羅里達州，最古老的經濟援助目前是特朗普管理層的義務，三年前首次宣布。該部門在2022年說：“在他們的管理層未能進行實際操作的任何工作之後。
DOT說，這些無效的資金有助於安裝圍欄，安全性，升級，交叉級別和入侵通知系統。 Broward County步行項目的侵占和入侵項目的總幫助為1540萬美元，以封封160萬美元，用於確定和分類150,000美元的150,000美元。
Dot說：“在達菲部長的監督下，運輸部正在努力加速這些資金的分配並管理主要的基礎設施項目。”
在聲明中，達菲被稱為無效的安全。 “事件的最新後果是從未有過的bideo-buttigieg”
Buttigieg的位置指定的時間之一是2023年在巴勒斯坦東部釋放毒素的重要火車運輸部長，而Buttigieg則受到其危機管理的批評。
達菲說：“這些鐵路資本的失敗企業，其中有些人已經恢復了很多年 – 導致年度乘客和佛羅里達州的社區不必要地處於危險之中。” “在特朗普總統的領導下，美國再次創造。
Buttigieg“什麼都不做。”達菲宣布：“皮特（Pete）在沒有內閣的情況下就沒有照顧。”
2023年2月3日在東巴勒斯坦巴勒斯坦的避風點之後的第二天，諾特福利南部火車的一些南部火車是第二天的火車。 （照片Gene J. Puskar/AP）
為了回應Buttigieg，發言人克里斯·梅格（Chris Megher）的批評是“我們過去從他們那裡聽到的同樣胡說八道”。
Meagher對Fox News Digital說：“過去，我們在該項目上投入了更多的投資，而在Pete的到位，在Pete時完成的22,000多個項目。”
他說，在Buttigieg Dot的職位上，宣布超過78,000美元的項目超過3900億美元，該項目已完成22,000多個項目，包括445個火車項目，超過200,000英里的道路維修和改進了超過12,300個項目，以創建橋樑維修和改進的項目和其他項目。
他指出：“其中一些項目需要時間來做正確的事情。”
Meagher說：“除了管理層的任何變化外，還將成為管理層完成工作的責任，這無事可做。”
在2024年總統討論之後，拜登的工作人員需要進行智力測試。
當時的美國運輸部長皮特·巴特吉格（Pete Buttigieg）在2023年2月23日星期四在美國俄亥俄州東巴勒斯坦諾福克南部南部的火車位置附近的新聞發布會上說。 （Matthew Hatcher/彭博通過Ketty圖像）
特朗普的發言人同時告訴福克斯新聞數字數字，雖然貝蒂吉和拜登“談論大型遊戲，”他們手中的工作，但“談論這本書”
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發言人說：“他們並沒有努力工作，無法在門外獲得一個非常重要的基礎設施。相反，他們花費了數十億美元的項目，並擔心那些令人噁心的單詞。”
發言人說：“這裡的清晰度不再清楚。” “在不到一年的時間裡，秘書達菲（Duffy）迅速採取行動，以在積壓中清楚並投資於真正的基礎設施項目，例如這些火車基金，Brightline和Florida社區將變得更安全，因為它”
