NASCAR廣播公司面臨大膽覆蓋範圍選擇的公共挫折

CW網絡於3月移動了NASCAR剝離的報導，當時它將其從其北卡羅來納州工作室（North Carolina Studio）而不是現場進行了選擇，這是Trackside Broadcasts粉絲的重大變化。原因？高科技方法可以使覆蓋範圍現代化並改善視圖經驗。至少，它是計劃的。

新格式將其廣播為兩個。亞當·亞歷山大（Adam Alexander），傑米·麥克默里（Jamie McMurray）和帕克·克里格曼（Parker Kligurman）從他們在夏洛特（Charlotte）的精緻工作室發出了從他們隔離的監視器中的比賽，遠離了引擎和軌道的節奏。在現場，只有進站記者，直接從車庫和坑巷工作。

屋子裡的觀眾看到了該地區記者的快速切割，但是大多數評論都包圍了屏幕，而不是從工作室組中的瀝青。對於使用初始末端上方的完整廣播員的粉絲來說，這是一個非凡的場景，軌道在窗外嗡嗡作響。

當NASCAR剝奪賽車發推文時，輪到了： “每個人都想嘗試新的#xfinityseries練習覆蓋格式？” 該帖子很快引起了人們的注意，揭示了網絡立即考慮。觀眾對技術障礙表示關注，從模糊的視頻提要到音頻中斷以及擴展的商業間隔。

該設置旨在平衡創新和實用性，但強調了推出粉絲的挑戰。當地的會員打ic，例如桃樹電視台，意外地削減了棒球比賽，只是緊張。

對於CW，實驗是一個學習時刻。網絡接受問題併計劃改善未來種族的政策。儘管現代化覆蓋範圍的目標是明確的，但此推出表明，保持傳輸攤位，軌道和觀眾之間的關係是多麼重要。目前，關於遠程報導的辯論還遠遠沒有結束。粉絲對這項實驗表示厭惡。

粉絲不會撤回NASCAR剝奪問題

第一個批評來自觀眾，工作室繁重的方法分散了真正的行動。他們指出，粉絲主要是為了在賽道上看到汽車而不是在音軌中廣播。正如用戶所說， “今年的CW做了很多工作，但這不是。坐在背景上的屏幕上顯示了很多我們真正想要看到的事情。” 這是抑鬱症平衡的顯而易見的。他們並不高興展位比賽車更多的放映時間。

另一個粉絲在這個主題上增加了一倍，但也提出了贊助商的知名度。他們的反應很明確。 “如果有粉絲。如果您有數據要顯示，請向我們展示。否則我們希望看到賽道上的汽車，而不是浮動的攝像頭，可以顯示播出直播人才的話題。我相信該團隊的讚助商會希望在賽道上展示它。” 對於NASCAR團隊和讚助商來說，在傳輸過程中必須出現。該評論強調了覆蓋範圍的決策如何僅引起不超出觀眾樂趣的連鎖反應。

雖然有些球迷欣賞CW的努力，但 他們是反對格式的公司。 一個人寫道， “當然不是粉絲。我真的很喜歡您的報導，但它非常喜歡錄音室。播放曲目動作。您的偉大團隊可以在後台講話！” 這種反應清楚地表明，廣播人員與喜歡方法之間的張力。粉絲不想失去評論。但是他們希望自然地將其放在軌道鏡頭上。

其他粉絲採取了不同的態度。他們接受了工作室的吸引力，但是當涉及到廣播偏好時，她仍然繪製一條線條。粉絲承認， “那個工作室很棒，但我想在全屏幕上看到汽車。就像這些傢伙及其觀點正在交流一樣。” 這裡的關鍵很簡單。設置不是問題，但是實施是完美的。儘管該設施令人印象深刻，並且播音員參與進來，但賽車迷希望汽車最終會占主導地位。

最後，一條評論在大流行之後觸及了運動傳播的巨大背景。一位觀眾評論了 “我喜歡這個，但播音員應該在賽道上不是2020年。” 這是一個簡單的提醒，即在Vovid期間需要遠程覆蓋範圍。但是除此之外，沒有理由切換到遠程。粉絲們今天會發現繼續下去的理由。

到處都是，對態度沒有任何巨大的困惑。反應在其過程中描繪了一個穩定的圖片。粉絲可能會喜歡廣播團隊，也喜歡工作室的設置，但最重要的是，他們認為實驗避免了最重要的賽車的關注：賽車。如果他想贏得NASCAR觀眾，CW現在面臨在創新和真實性之間平衡的挑戰。