丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）對喬·吉布斯（Joe Gibbs）的服從獲得了極大的尊重

“沒有人指責我沒有人成功丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）說：“當切卡德國旗在堪薩斯賽車場揮舞時，喬·吉布斯（Joe Gibbs）賽車老兵不得不安頓下來，以獲得亞軍，在159圈以1.5英里的橢圓形領導後，他沒有從早期的兩步開始就戰鬥。

但是，儘管哈姆林帶來了令人心碎的結果，但至少他的誠信是完整的。在球隊的“開放”部分中間和反托拉斯訴訟中間，他沒有為豐田（Toyota）取得太大的成功。這種服從受到了領先的NASCAR內部人士的稱讚。

丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）證明了他的喜好在哪裡

許多人認為，這最終可能是丹尼·哈姆林的一年。 44歲 – 戈德（44歲）今年在沃特金斯·格倫國際（Watkins Glen International）贏得了五場比賽。但是，隨著每一輪的得分令人耳目一新，老將在決賽中在堪薩斯州取得成功的席位感到失望。他幾乎是成功的，而且如果喬·吉布斯（Joe Gibbs）不是因為他對賽車的服從，那麼也許他就是慶祝的理由。最重要的是，他擁有第23輛車的共同所有人，巴巴·華萊士（Bubba Wallace）保證了他的球隊贏得勝利的季后賽。

田徑運動的喬丹·比安奇（Jordan Bianchi）讚揚了丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）與喬·吉布斯（Joe Gibbs）的忠誠 “拆除”播客“”他認為不像團隊所有者。我為此提供了丹尼（Denny）的榮譽，因為這樣很容易，“嘿，我在這裡的好地方，點。我不必贏。我擁有的我的傢伙需要成功。我會為他們躺下，或者您可能知道，並不是那麼努力。 “他沒有。這是駕駛員與驅動程序。這不是駕駛員/汽車所有者與駕駛員。透明

它說明了哈姆林的性格。自23XI賽車進入電影以來，許多人一直在爭論弗吉尼亞 – 局部人的所有權，他在喬·吉布斯賽車中的作用也提到了“興趣衝突”。也許這就是Bianchi說：“如果有人想指責丹尼（Denny）丹尼（Denny）贊成自己駕駛的團隊中自己的團隊，這就是證據。所有這些都得到了回答。這將大大花費丹尼。透明

但是，隨著丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）和克里斯托弗（Christopher）的鈴鐺在鐘聲8輪的邊緣，巴巴·華萊士（Bubba Wallace）的成功可能被蔡斯·布里斯科（Chase Brisco）闖入了第19輛汽車，這可以解釋為什麼經驗豐富的賽車手為此而戰。考慮到這些因素，傑夫·格魯克（Jeff Gluck）也稱讚哈姆林（Hamlin），”他欠喬·吉布斯（Joe Gibs）賽車。我不能為他感到驕傲。 23我討厭如何結束，但是丹尼在贏得比賽后必須得到它，就像他也一樣。透明

他借助團隊刪除了憲章，因為在取消了最初的禁令後，丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）和邁克爾·喬丹（Michael Jordan）必須在“公開”部分中跑步，這意味著獲得軌道成績比以往任何時候都更為重要。儘管有這種情況，經驗豐富的賽車手仍選擇戰鬥直到最後，另一家製造商取得了成功。他定居為Bubba Wallace的領先優勢，並為跑步者定居，無論如何他最終結束了。也許同樣的是哈姆林真的是一種。

Hamlin開幕了堪薩斯州的最後一圈活動

丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）有一個要證明的觀點。他正處於贏得60杯系列賽和第一場冠軍的邊緣。但是，為銀器設備而戰也做出了重大決定，他在堪薩斯州的賽車場也做了同樣的決定。他與自己的員工布巴·威爾士（Bubba Wales）一起前往輪轂，最終導致了兩個id的行動，並允許蔡斯·埃利奧特（Chase Elliot）在戲劇性的情況下取得成功。

哈姆林在比賽結束後分享了自己的想法，”顯然，我真的接近23歲。如果我必須再次這樣做，我想我會走得少一些以允許我們的空間，這樣我就不會那麼緊，然後嘗試更換輪子。我沒有動力轉向。我正在嘗試我能做的一切，顯然，非常困難，我無法完成它感到非常沮喪。透明

事情脫穎而出，丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）比48分高48分，但兩名23XI賽車手都在下週在夏洛特（Charlotte）賽車比賽中贏得比賽之前贏得比賽。顯然，經驗豐富的賽車手的行動與威爾士後來沒有很好地減少，”他是愚蠢的行動。我不在乎他是否是我的主人。即使兩個賽車手都被擁抱了，但人們忍不住了，但是本週的會議也很緊張。