哈里森街（Harrison Street）和橋樑在周五關閉了三年多的建設和延誤後，該市指責該項目的複雜性。
紐約市最初認為建築將持續1。5年。 文件 自2019年以來，該建築（始於2022年5月2日）最終花費了將近3 1/2年。
芝加哥運輸部發言人說，該項目的複雜性來自芝加哥聯合車站附近的活躍作品。
發言人在一份聲明中說：“這個位置導致了獨特的限制和對原始時間表的不可預見的影響。”
該項目跨越了18個活躍的作品，並面臨“獨特的限制”，這些限制通常需要施工僅限於夜晚或週末，以避免使用Traine Services，該項目負責該項目，STV Inc.。 部落格 去年。
該公司寫道：“有必要保持在南側連續訪問USPS所有權並與舊郵局及其乘客進行協調。”
該項目取代了最初建於1905年的橋樑和高架橋 建於1921年。
這座城市還處於泰勒街和麥迪遜街之間的四條運河街道的重建中，這些道路是聯合車站的屋頂。
