雅加達（ANTREA）-850,318輛回到美國，這可能會導致低壓燃油泵，並且發動機在駕駛時死亡。
根據廣播 汽車和駕駛員 星期五（11/7），顯示了該文件 國家公路交通保護管理局 （NHTSA）代表福特野馬，探險家和林肯·阿維特（Lincoln Aveter）的車型在2021年之前返回車輛；福特F-250，F-350，F-350和F-550 SD卡車；林肯導航員，福特F-10和野馬2021年至2022年。
福特估計，車輛的損失可能會面臨可能造成的困難，並造成少量燃油泵的壓力。
但是，該公司表示，他尚未收到有關該問題的事故報告或傷害。
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根據該文件，有兩個問題，並撤離了車輛。
在低燃料位置處的噴氣泵污染可能會出現問題，這可能導致燃油泵損失和燃油流量損失。
其他因素是由燃油泵的最低內部間隙引起的，這可能會增加內部摩擦並增加對蒸汽鎖定的敏感性。
沒有正確的壓力，可以停止流量和交付以進行發動機流，這會導致發動機在駕駛時死亡。
在這種情況下，車主可以感覺到諸如發動機性能之類的症狀。
福特車輛繪製文檔還指出，在低燃料條件或炎熱的天氣中，燃油泵的故障更為常見。
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福特仍然試圖解決汽車問題，以克服撤回目標的問題。
車主將被發送到2025年第14、2025號的初始通知信，並在可用後發送遠期解決方案。
建議車輛的所有者檢查他們的汽車是否已添加到車輛列表中，以返回NHHSA官方網站。
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記者： Furhan Araghaha
編輯：Mariati
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