新德里（印度），10月4日（ANI）：在朝著透明度和公眾參與加速基礎設施發展的重要一步中，首席部長哈里亞納納·納亞布·辛格·塞尼（Haryana Nayab Singh Saini）今天啟動了“ Mhari Sadak”申請。
首席部長表示，該實施將成為公民與政府之間的橋樑，幫助在農村和城市地區建立更強大的道路網絡。道路為增長鋪平了道路，哈里亞納邦政府致力於這一目標。
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面對潘恰庫拉（Panchkula）的州立國家計劃，首席部長解釋說，該申請將允許公民報告坑洼，破損的道路或供水等問題，以及其確切的位置。一旦記錄了投訴，道路維修或工作的加強將立即從有關部分開始，並進行時間監控以確保問責制。
他說，政府致力於將哈里亞納邦的基礎設施提升到新的高度，並以透明度，問責制和公眾參與為關鍵優先事項。
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“我們已決定建立一個新的哈里亞納邦，每個公民都享有更好的生活質量，在那裡成長永遠不會停止，而良好的道路仍然是進步的基礎。
首席部長還表示，Mhari Sadak申請正在利用GIS技術來數字地繪製通往該州的所有道路，從而為公民提供了輕鬆獲取有關道路狀況的真實時間信息。
塞尼（Saini）說，9月21日，在Hisar啟動了區域道路升級項目，這將被證明是在未來幾年建造“開發印度 – 開發哈里亞納邦”的里程碑。根據該項目，覆蓋9,410公里的4,227條道路將修理併升級到本財政年度，費用為4,827億盧比。
首席部長強調，總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）的願景是，“如果該國要獲得動力，就必須加強道路。
他說，在總理的領導下，印度在過去的11年中看到了基礎設施前所未有的革命。如今，從防禦性走廊到商品走廊，從巴拉特馬拉到薩加馬拉，國家道路，鐵路和航空公司的國家網絡正在以運輸方式發展。政府還通過PM Gatisisakti加速了項目。
在談到哈里亞納邦的進步時，首席部長說，在過去的11年中已經建造了43,703公里的道路，成本為28651千萬，新道路2,417公里，耗資2534千萬盧比。此外，在Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana（PMGSY）下，已經建造了2,432公里的農村道路，費用為1,0777億。哈里亞納邦還獲得了21個新高速公路的批准，其中12個已經完成。
他補充說，在同一時期，建造了1,719公里的國家高速公路，費用為28,582千萬盧比。相比之下，在2014年之前上次政府的10年規則中，僅建造了451公里的國家高速公路，成本為171.13億。為了進一步促進交通流量，全州已消除了27個通行障礙。
他說，公民的參與和技術的使用將在Mhari Sadak應用程序的成功中起著至關重要的作用。培訓計劃將在學校，學院和大學中組織，以鼓勵其使用。他還告知，州政府正在通過“哈里亞納邦AI任務”來促進政府。在此任務之下，將在Gurugram和Panchkula創建AI節點，在那裡將接受50,000多名年輕人的高級技術培訓。
公共工程部長（建築物和道路）在治療活動時，蘭比爾·甘瓦（Ranbir Gangwa）表示，任何國家的發展都可以通過其方式來衡量，哈里亞納邦不斷加強道路網絡。
Gangwa解釋說，通過新成立的申請，公民可以上傳與街道有關的投訴。該數字系統為所有員工定義了明確的責任和問責制，從下部工程師到部門負責人。一旦獲得投訴，有關員工必須在指定的時間內修復道路，將集成工作的照片上傳到應用程序並提醒投訴人。他說，這項倡議不僅會改善道路狀況，還可以提高公眾與政府之間的透明度和信心。 （ANI）
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