已故模特超級巨星在休賽期與納斯卡最佳選手的戰鬥中澄清了自己的感受

納斯卡的貴族們經常去參加雪球德比來測試他們對抗短道比賽的能力，而這項活動對於任何有煙灰的人來說都是一種習俗。凱爾·布​​什 (Kyle Bush) 在 2009 年首次征服了它，然後在 2017 年重返第 50 場，他的短道證明了“巫術”沒有腐蝕性。德比的混亂、緊張的陣線、撞門和最後一圈的賭博反映了納斯卡的核心，毫不奇怪，原始能量在人群中拉動這一事件。

現在，五屆中西部冠軍、已故模特巨星雅各布·​​​​戈伊德 (Jacob Goide) 將帽子扔進了擂台，並在掛上頭盔之前分享了他修復德比的願望。在最近的一次採訪中，戈耶德談到了為什麼必須完成比賽的真相，他的邊緣化忙碌與夢想息息相關。

德比之夢

當被問及雪球德比時，雅各布毫不猶豫地說道： “你知道這是一個夢想。我認為我必須在退休前實現現實。我認為如果我不參加那場比賽，我的職業生涯就不會結束。”

對於 Goed 來說，德比並不是什麼遺願清單；而是一種願望。這是後期模型運行的頂峰，充滿了中西部的 Pinnacle 標題。這項賽事的聲望，吸引了布什和埃利奧特等杯賽名字，使其成為終極考驗，並表明賽車手在宣布比賽之前知道什麼會退出戈德征服它的動力。 2011年，Chase Elliot成為最年輕的冠軍，Edge在最後一圈驚險獲勝，並在2015年繼Christopher Bell的DQ之後再奪冠軍。

“這不是我的全職工作，所以為了嘗試並支付所有這些費用，我仍然必須繼續工作……我希望它發生。這是在那裡的正確機會，” 他說。

有一天，隨著賽車的需求，這項工作對於許多邊緣化的英雄來說成為現實。平衡預算和日程來追逐德比射門並不容易，但他的熱情閃閃發光。這是一個引起共鳴的故事，車手刮擦，追逐他擁有的一切。

在第 47 屆德比中，John Hunter Nemecheck 2014 展示了這場比賽如何吸引國家人才，將邊緣化的勇氣與大腿波蘭人結合起來。這是一場休賽期的戰爭，磨礪鋒芒，打造史詩，這是一個在杯星彭薩科拉燈光下結合了晚期模型王牌的示範場地。對於像 Nemecheck 這樣的車手來說，這是一個在熟悉的草坪上彎腰的機會，提醒人們為什麼車迷是最棒的。

“他是這樣的，‘如果我去雪球德比，你就會成為我的車手’……也許我們可以跑得更好……也許我們可以為德比做任何事情，” 很好的分享。

球隊老闆的報價，取決於表現，取決於他需要的火花。這是經典的賽車，證明自己，贏得一程。戈耶德一轉身就準備好交付”或許”德比的約會。

德比輪胎開關增加興奮感

戈耶德的匈牙利德比已經與十二月決戰的五旗賽道進行了重大改變。短道賽車超級碗正在刪除9月3日的多隊比賽，根據多方測試，去掉了左、ST2右輪胎兩側的左、ST2右輪胎。 “歸根結底，我們不僅是我們的競爭對手，而且對於我們的車迷來說，我們有責任提供一個平台，盡可能產生最好的比賽，” 田徑總經理蒂姆·布萊恩特說道。

“雖然聖泰爾計劃運作良好，但繼續努力發展得更好是我們的榮幸。” 科比呼籲並肩比賽和音樂，讓更多人興奮不已。

F45 給了駕駛員一種他們想要的感覺，一種令人興奮的感覺。胡西爾的調整為德比帶來了希望，這裡才華橫溢，而不是運氣。對於戈耶德來說，這是追逐夢想的正確步驟，這可以增強他的中西部磨練技能。