英國長途客車行業老闆警告說,英國前往歐洲的新邊境護照檢查可能會導致乘坐渡輪穿越英吉利海峽的航班出現嚴重延誤和“損害”。

從今天開始,度假者和工作人員將前往約30個國家進行生物識別掃描、拍照和採集指紋。

1 英國教練警告該行業的老闆,對歐洲旅行者的新護照檢查將引發巨大的延誤圖片來源:克里斯·埃德斯

通過多佛港、福克斯通和倫敦聖潘克魯斯國際機場的 Euroster 旅行的旅客必須通過英國的出入境系統 (EES) 檢查。

如果度假製造商乘飛機離開英國,則無需完成檢查(檢查取代了護照上的實際蓋章),而是在目的地機場完成檢查。

英國長途客車運營商協會運營總監史蒂芬·斯潘利(Stephen Spanley)認為,EES“導致了意外的延誤”,但它是“有害的跨渠道團體旅行”風險,“並呈現”了十年來最大的運營變化。 ”

他表示,客車通常載有 60 名乘客,他們“必須完成新的生物識別流程”,並警告說,這“造成了完全不同的複雜程度,肯定能夠有效地處理系統”。

多佛市對汽車乘客的檢查現在只需 6 分鐘,而舊系統下則需要 30 至 60 秒。

多佛港已斥資 4000 萬英鎊購買新設施,用於濕地恢復和長途客運。

斯蒂芬表示,港口在EES準備工作中取得了重大進展,“當他們在旅行中全力工作時,最初的考驗就會到來”。

如今,包括德國在內的少數國家正在使用新的數字邊界,這只是達塞爾多夫的道路測試之一。

新制度的另一個目的是讓90天規定更容易實施,即非歐盟居民每180天只能在歐盟停留90天。

獲得豁免的人員包括在愛爾蘭和塞浦路斯的英國旅行者、外交官、政府商務部長以及根據脫歐協議擁有歐盟居留權的人士。

根據新制度,歐盟公民在抵達歐洲國家時也可能會面臨邊防人員的詢問。

解釋新的歐盟出入境系統和歐洲旅行簽證(ETIAS)

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