路易斯·漢密爾頓（Luis Hamilton）希望確保他有一天離開法拉利（Ferrari）的一級方程式球隊。
這就是為什麼他在本週末在比利時的大獎賽之前告訴記者，他正在投入所有內容，直到該組織工作為希望將團隊歸還到地位的頂端。
Kimi Rikekonne和2007年的建築商冠軍已經過去了將近20年，這是Ferrari司機在21日獲得的。
七屆冠軍漢密爾頓說，這家75歲的公司的可能性到達。
漢密爾頓引用前世界冠軍費爾南多·阿洛諾索（Fernando Aloneso）和塞巴斯蒂安·維特斯（Sebastian Vettles）的話說：“如果您看著球隊，他們將有驚人的車手。”但是，沒有冠軍賽季，而法拉利車庫是一部分。
“我拒絕和我在一起，” 40歲 – 霍爾頓說，他早些時候與邁凱輪和梅賽德斯一起跑步，然後在一月份加入法拉利。
漢密爾頓尚未與法拉利的領獎台，在車手的地位中排名第六。他說，他曾與法拉利官員會面，並向他們發送了一份備忘錄，以改變整個檯面所需的更改。從他的車開始。
他說：“這是一家龐大的公司，並且有很多活動部件，而不是他們需要的全部。” “這就是為什麼我認為團隊沒有成功的原因。
漢密爾頓說，法拉利對他的看法“反應迅速”，他開始看到對所需組織的需求。
“以相同的方式以相同的方式，您會得到相同的結果，所以我只是在挑戰一些事情。”
漢密爾頓知道他的職業生涯中只剩下很多比賽，他想成為贏家的一員。
他說：“這是在緊縮期間。” “我真的相信這個小組的可能性。我真的相信他們可以參加多個世界冠軍。他們已經擁有了驚人的繼承權，但是在我時代，這是我唯一的目標。”
漢密爾頓和隊友查爾斯·萊克拉克（Charles Leclark）在車手的立場中排名第五，在構造師的地位中排名第二，但領導者的又一次又是周日的拉比。在爭取獨特冠軍的奧斯卡·普里斯特（Oscar Pistry）和蘭多·諾里斯（Lando Norris）的背後，邁凱輪法拉利（McLaren）的法拉利（Ferrari）為460分。
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