亞特蘭大- 達美航空 (DL) 明確提出了戰略方向:該公司優先考慮大眾市場中追求舒適和高端的富裕旅客。

在2025年盈利的號召中,達美航空高管強調,該公司的重點不再是記錄每一位乘客,而是加深高收入客戶之間的信任。

該戰略重點關注高品質座位、專屬休息室以及紐約 (JFK)、洛杉磯 (LAX) 和波士頓 (BOS) 等商務旅行中心。

達美航空在輪班市場需求中瞄準高端旅客
照片:達美航空

達美航空 Premium 旅程

達美航空領導層強調,公司的增長將主要來自其報價。

總裁格倫·豪恩斯坦(Glen Hauenstein)承認,達美航空的客戶群正在轉向高收入家庭,這使該航空公司比那些追逐對成本敏感的成本的競爭對手具有明顯的優勢。

根據 生活並讓我們飛翔達美航空的做法反映出長期盈利能力而非市場份額的刻意軸心。通過向受經濟變化影響較小的旅客提供服務,達美航空穩定了收入流並提高了每個座位的表現。

該航空公司繼續延長達美一號和高級航班的登機時間,同時進口配備更多達美一號、高級精选和舒適+座位的飛機。

保費增長中約 25-30% 來自現代化水平,其餘新傳統針對高質量供應進行了優化。

達美航空在輪班市場需求中瞄準高端旅客達美航空在輪班市場需求中瞄準高端旅客
照片:達美航空

增加保費收入

達美航空上季度收入增幅已超過主艙13%,創下紀錄。

豪恩斯坦將此歸因於客戶行為:旅行者一旦體驗到升級產品,他們就很少回到典型的座位。據報告,達美航空這些乘客的保留率在 80% 左右。

這種現象反映了奢侈的消費心理,類似於將標準汽車升級為高科技車型。

一旦熟悉了更高的質量,客戶往往會保持這種偏好。這種信念確保了長期、高邊際回報,並增強了達美航空的溢價策略。

達美航空在輪班市場需求中瞄準高端旅客達美航空在輪班市場需求中瞄準高端旅客
照片:達美航空

市場動態

達美航空在沿海節點的投資,特別是洛杉磯(LAX)、西雅圖(Sea)、波士頓(BOS)和紐約(JFK),與富裕旅行者人口密集的地區一致。這些市場提供了最強的定價能力和對高質量產品的穩定需求。

企業旅行仍然是達美航空業務的核心,約佔預防性收入的 30-40%。

不過,豪恩斯坦指出,高性能休閒旅遊現在已成為同樣重要的部分,由於個別旅客持有較高的票價,一些路線面臨著高質量的缺陷。

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達美航空空客 A350 |照片:空中客車公司

機艙主要合理化

在保費加速上漲的同時,達美航空刻意維持了客艙的主要運力。該航空公司專注於優化利潤率,而不是乘客量,這一策略在內部被稱為“合理化”。

這種方法使達美航空能夠在不打價格戰的情況下保持盈利能力。

通過改善機隊和優化航線結構,達美航空的目標是即使在經濟狀況波動的情況下也能保持強勁的收益。

傳達的信息很明確:達美航空的未來在於為更少的乘客提供服務,但每個座位的價值要高得多。

達美航空 空客 A350達美航空 空客 A350
照片:克萊門特·阿洛英

結論

達美航空 (DL) 圍繞優質旅行重新定義了其商業模式。從產品設計到網絡投資的客戶定位,現在的每個決策都支持高水平的體驗。

當被問及保費收入是否能很快超過主艙利潤時,豪恩斯坦自信地回答:“我認為你會做到的。”對於達美航空來說,保費季尚未臨近。它已經到了。

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