印度新德里10月15日電：Emkay Global Financial Services的一份研究報告顯示，即使電動兩輪車（E-2WS）長期加速發展，印度國內市場（2W）也正走向結構性停滯。
該券商預計，短暫之後，基於政治需求的推動，ICE常規板塊將進入潛意識擴張期。報告稱：“我們預計 2W 國內行業相對於 2026-35 財年的複合年增長率將達到 3%。這很可能與客戶向 E-WS 的全面轉移相一致，預計銷量將比 25-35 財年增長 13-15 倍。”
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在短期消費稅削減導致的債務飆升之後，由於政策正常化和市場飽和的影響，該行業預計將失去動力。
該報告進一步補充道：“在短期消費稅削減後，LED 需求激增，我們預計 2W 國內行業相對於 2026-35 財年的複合年增長率將保持在 3%”。
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報告稱，印度2W產業已經成熟，對城市和城鄉結合部市場的滲透水平已接近飽和。農村地區的需求復蘇仍然零散，可承受的限制繼續拖累 2W 2W 的投入銷售。
報告指出，下一階段的增長將來自電動兩輪車，E-2W 已準備好在未來十年實現爆炸性增長。報告稱：“我們預計 E-2W 的數量將增長 13-15 倍，達到第 10 位，而同一時期，ice-2W 的數量幾乎將減少目前水平的一半。”
該報告指出，這是基於消費者偏好的根本轉變，轉向更環保、更具成本效益的移動解決方案。
Emkay 將這種快速增長歸因於多重因素，其中包括電池價格下降、聲譽補貼等政策激勵、計費基礎設施的擴張以及消費者對電動汽車技術信心的增強。
報告指出，雖然這種轉變需要時間，但隨著原始設備製造商擴大產品範圍以及經濟運營越來越青睞電力選擇，採用率可能會加快。
預計這種位移將對汽車和汽車產生重大影響，促使製造商和供應商重新定義其電動汽車產品組合戰略。
總體而言，此次展會對國內兩車市場描繪出喜憂參半的景象，冰系車型停滯不前，電動車呈指數級增長，未來十年很可能標誌著印度2W行業最深刻的重新洗牌。 （阿尼）
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