幾年後，一個新的私人月球陸地就可以飛行。
衝動空間——一家空間貿易公司 湯姆·米勒第一個億萬富翁 埃隆·馬斯克 曾經受僱於 房間 ——週二（10月14日）宣布，計劃建造月球機器人陸地，幫助打開月球邊界。
“為了迴響 約翰·F·肯尼迪總統去 月亮 這很難。但我們知道，我們這裡擁有一些航空航天工程領域最聰明的頭腦，他們每天都在推動創新的極限，”穆勒在書中寫道。 週二在博客上發帖 這奠定了探月願景的衝動。 “我們對解決最困難和最令人興奮的技術挑戰的能力充滿信心，以繼續加速我們在地球之外的未來。”
穆勒於 2021 年創立的脈衝空間專門從事太空運輸——將太空飛船帶到他們從最後一個邊界出發後必須要去的地方。
該公司已經運營了一種名為 Mira 的大型碟形天線的空間牽引裝置，該裝置首次到達太空是在 Spacex 的 運營商 9 Redeshare 任務將於 2023 年 11 月進行。衝動還致力於“中風階段”，稱為 合力它的創建是為了提供大負載 低地軌道 在地球靜止軌道和陸地空間等更高能量的目的地。 Helios 計劃於 2026 年底在太空飛行中首次亮相。
脈衝月球計劃包括 Helios Kick Stage 和該公司將在國內建造的新月球著陸器。兩人將一起開始標準的中型或重型舉重比賽 火箭根據穆勒博客上的帖子。
“一旦赫利俄斯和著陸器被放置 低地軌道 （獅子座），赫利俄斯充當導航階段，在一周內將陸地運送到低月球軌道，“他寫道。”然後月球著陸器與赫利俄斯分離並下降到月球表面。利用 Helios 的高 Delta-V 能力，該任務架構不需要太空燃料。 “
穆勒表示，Helios-Lander 任務將能夠在月球上放置 3 噸的負載。他補充說，第一次投降最早可能會在 2028 年發生。
許多私人月球土地已經在飛行或開發中。例如，休斯頓公司 直覺的 該公司已經兩次在月球上發射了 Nova 飛船，總部位於東京的 ispace 也對其 Hakuto-R 飛船做了同樣的事情。
百富勤（Peregrine）是一艘天基 Astrobotic 太空飛船，旗下有飛行任務，還有藍色的螢火蟲航空幽靈號（Firefly Aerospace Ghost）。 （幽靈藍是唯一一款 任務圓滿成功 以她的名義； Nova-C 兩次登月後都立即退出，Hakuto-R 兩次緊緊地撞擊月球表面，而 Peregrine 則不是從地球軌道上墜毀的。 ）
上面都是相對較小的機器人土壤，但也有一個更大的飛船，能夠開發月球。例如，NASA 已經利用了 SpaceX 的 星艦 和藍色起源 藍色的月亮 車輛來獲取他的 阿爾忒彌斯 宇航員安全地坐在月球表面。
穆勒表示，脈衝空間旨在超越這兩類著陸器之間的差距，提供一種具有成本效益的方式來在月球上獲得中等負載。
“我們需要能夠托運多音負載的著陸器，以便快速建立可持續的月球存在，”他寫道。 “這些類型的貨物可以包括月球地形車、漫遊車、通信人員系統、發電機和住宅模塊等。”
穆勒寫道，脈衝空間已經開始在月球著陸器發動機上發揮作用，它將“使用氮氣和乙烷的雙原漿——這與在太空中成功使用的組合相同。”
他還提醒讀者，在不到 15 個月的時間裡，一艘在地球軌道上運行的宇宙飛船上的一個簡單的紙上設計就收到了良好的推動力。
“由於我們快速成功的記錄，我們對提供這一解決方案的能力充滿信心，”穆勒在談到他的公司的登月計劃時寫道。
