巴勒斯坦人和援助人員正在焦急地等待拉法過境點的開放，拉法過境點是通往加沙地帶的糧食和其他援助的門戶，也是戰前不受以色列控制的與外界的唯一聯繫。
以色列外交部長周四表示，加沙和埃及之間的過境點可能會在周日重新開放，但目前尚不清楚該過境點是否會開放以供援助運送和人員進出該領土。
加沙大部分地區已成為廢墟，飽受飢餓蹂躪，飛地需要大量燃料、食品、藥品和帳篷。聯合國援助負責人湯姆·弗萊徹週四表示，他正前往過境點，預計沿途“滿是卡車，這是和平協議後大幅增加援助的一部分”。
這就是為什麼交叉如此重要。
加沙的“拯救”
戰前，拉法擠滿了往返於埃及和加沙之間的貨物和人員，加沙是約 230 萬巴勒斯坦人的家園。儘管加沙地帶還有其他四個過境點，但這些都是與以色列共享的，只有拉法將該地區與另一個鄰國連接起來。
2023 年 10 月 7 日，哈馬斯領導的武裝分子入侵以色列南部，造成約 1,200 人死亡，另有 251 人被綁架，隨後埃及收緊了對拉法過境點的交通限制。據加沙衛生部稱，當以色列於 2024 年 5 月控制加沙地帶時，以色列關閉了過境點，除了偶爾的醫療後送外，以色列的攻勢已造成 67,000 多名巴勒斯坦人死亡。
重新開放拉法過境點將使加沙人更容易尋求醫療、國際旅行或探望埃及的親戚，那里居住著數万名巴勒斯坦人。它還將有助於該地區遭受重創的經濟，因為橄欖油和其他巴勒斯坦產品在埃及和整個阿拉伯世界廣泛銷售。
在約旦河西岸運輸部門工作並試圖組織前往加沙的援助團的阿德爾·阿姆爾說，過境點的關閉“打破了許多家庭賴以生存的脊梁骨”。
“這個過境點是我們在加沙的家人的生命線。對於那些想要從加沙地帶前往外界的人來說，這是唯一安全的路線，”他說。
接下來怎麼辦？
週三，400輛救援卡車從埃及一側駛向加沙，穿過緩衝區到達幾公里外以色列控制的過境點。然而，目前尚不清楚援助是否通過了以色列的安全檢查並到達了那些迫切需要的人手中，儘管世界糧食計劃署指出，其部分卡車通過了。
拉法過境點加沙一側在戰爭期間遭到嚴重破壞，目前尚不清楚是否正在修復。一旦重新開放（可能最早在周日），以色列已同意遵守為 2025 年 1 月停火設定的人道主義條件，其中包括允許每天有一定數量的援助卡車進入加沙。
由於停火協議要求哈馬斯在加沙治理中不發揮任何作用，因此尚不清楚戰爭結束後誰將負責拉法過境點加沙一側的運作。
伊斯坦布爾扎伊姆大學公共關係教授、伊斯蘭與世界事務中心主任薩米·阿里安表示，無論是誰，過境點“都應該完全由巴勒斯坦人管理”，並得到聯合國或歐盟的一些幫助。
歐盟本週表示，準備在安全的情況下向拉法過境點重新部署長期人道主義特派團。
阿里安說：“這是一個巴勒斯坦地點，一座巴勒斯坦城市。巴勒斯坦人應該是進出（拉法）的大多數人。”他補充說，在他看來，以色列不應該對援助和貨物的進入以及巴勒斯坦人通過過境點的流動擁有“任何否決權”。
