豐田的未來之星被納斯卡傳奇車主貼上“杯子材料”的標籤

自 1982 年以來，Venturini Motorsports 一直通過其 ARCA Menards 系列計劃成為許多 NASCAR 人才的發射平台。喬伊·洛加諾 (Joey Logano)、威廉·拜倫 (William Byron) 和亞歷克斯·鮑曼 (Alex Bowman) 等明星只是途經此處的無數明星中的一小部分，他們獲得了當今最高水平比賽所需的所有技能。現在，文圖里尼可能已經挖掘出了他的下一個大明星。

在擁有 43 年的傳奇傳承後，該車隊已將其所有權出售給 Nitro Motorsports，後者將繼續與豐田 GAZOO Racing 保持長期合作關係。車隊老闆比利·文圖裡（Billy Venturi）曾經被凱文·哈維克（Kevin Harvick）問及他最喜歡的車手是哪個。 “威利B，” 前者回答道。但今天，他的答案發生了變化，而且很有說服力。

比利·文丘里 (Billy Venturi) 是有史以來最好的模擬駕駛員

Venturini Motorsports 父子 Bill 和 Billy Venturini 是 Harvick 最新活動的嘉賓。 歡樂時光 插曲。這一次，哈維克對比利提出了不同的問題： “我問你這個，司機後來怎麼樣了？”

比利毫不猶豫地說出了這句話。 “很多。現在車手不跟踪的研究量是瘋狂的。我認為科里·海姆（Corey Heim）在如何準備使用 SIM 和其他方面方面是最好的。科里是我見過的最好的 SIM 車手，我會走這麼遠，因為他是如此特別。”

這是真實的。今天的 NASCAR 車手在比賽準備和策略方面已經取得了長足的進步。僅有原始天賦是不夠的。如果您想取得成功，您需要將您的最佳研究成果付諸實踐，無論是掌握模擬器、分析數據、與工程師交談以根據賽道微調設置，甚至在您進入賽道之前。

還有他的選擇，科里·海姆。這是有爭議的。這位 23 歲的神童本賽季贏得了十場比賽的勝利。要真正沉迷於這個規模，它比車庫其他部分的所有成就還要重要！

海姆因其在模擬器上所做的大量準備而受到廣泛認可，他在比賽前花費數小時掌握每條賽道和場景。這種奉獻精神使他能夠將虛擬表現轉化為現實世界的結果，使他成為比利見過的“超級特別”和“最佳車手”。

比利留下了他勇敢的套裝， “我相信他作為新秀會贏得杯賽。我認為這就是他的力量。他很特別。”

哈維克補充了這種觀點， “像科里·海姆這樣的人很特別。我很高興你這麼說，因為我覺得他現在有點被歸入了卡車系列賽。他比他們好得多，他正在摧毀他們。如果你明年讓他在代托納參加杯賽賽車，他就會變得很有競爭力，他會找到答案的。”

文圖里尼和哈維克都認識到海姆的非凡天賦，並指出他在卡車系列賽中的統治地位反映出他的技能超出了他目前的賽車水平。如果他能輕鬆地超越卡車上的隊友，考慮到他先進的賽車技術和模擬器知識，贏得杯賽並不是不可能的。

就連比爾·文圖里尼老先生也忍不住輕聲附和道： “我的妻子稱他為‘機器人’，當他戴上頭盔時，頭盔一摘下，他就完全變了一個人。”

但隨著圍繞這位新秀的炒作越來越多，關於他下賽季的轉會計劃的討論也越來越多。

海姆仍然期待著他的杯賽雄心

丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 的 23XI Racing 車隊今年與科里·海姆 (Corey Heim) 簽訂了一份多年合同，作為他們的第一位開發車手。然而，這種兼職的杯賽仍然沒有在杯賽車庫中轉變為全職的，更不用說 23XI 了。

他的 Xfinity 團隊 Sam Hunt Racing 正在尋求擴大業務，雄心勃勃地進入杯賽系列賽。對於亨特隊的科里·海姆來說，這將是一個絕佳的機會。然而，一個新的謠言給這個故事增添了一個轉折，因為哈里森·伯頓可能是這個故事的反派。

許多媒體現在警告說，Burton 和 Sam Hunt Racing 之間有可能建立合作夥伴關係，這可能會讓 Heim 等待 2026 年全職騎行的時間更長。

“根據業內人士的說法，海姆的計劃可能是一個組合賽程，他將參加三個國家系列賽的精選比賽——23XI Racing 的杯賽系列賽、Sam Hunt Racing 的奧萊利汽車配件系列賽和 Tricon 的卡車系列賽。” 內部人士喬丹·比安奇上個月報導。

儘管存在不確定性，但海姆的天賦是不可否認的，文圖里尼斯和凱文·哈維克稱讚他作為一名優秀車手的技術和模擬器能力，肯定有資格成為未來杯賽級別的人才。