藍色費利恩

短短 20 多年來,太陽馬戲團已使墨西哥成為其全球主要目的地之一。 2002年,他第一次帶著他的魔法來到這裡。 幸福從那時起,公眾所看到的魔力就征服了成千上萬的人。

這就是太陽馬戲團,最純粹的魔術形式。這些故事將人們帶到獨特的地方,藝術家們讓不可能做的事情變得簡單,迷人的環境幾乎可以適應任何他們想去的空間。

但這種魔法並不是憑空出現的。我們每天晚上在太陽馬戲團表演中看到的背後是一群魔術師,他們確保一切順利,並為每個人提供最高的安全標準。其中一位奇才是埃斯特班·馬丁內斯 (Esteban Martínez),他是墨西哥人,也是一家公司的自動化主管。 奧沃該劇將於 11 月再次登陸墨西哥。

“我致力於為演出移動佈景、移動部件和鏈條馬達,同時讓人們飛起來以及與空中相關的一切,所以這是一個很大的責任,”埃斯特班分享道 刨花

墨西哥人來到 奧沃 今年2月,但他的職業生涯才在10年前才開始 喬亞這家加拿大公司的另一場演出在里維埃拉瑪雅舉行。

“從 2015 年至今,我參加了幾場演出。這就是我的職業生涯的開始 喬亞我是一個 當地的 (演出所在城市臨時僱用的人員之一)創作它 喬亞然後我留在劇院維修並有機會練習 索具工 雜技的。

“我開始學習,從當時的技術人員那裡獲取知識 喬亞 從那時起,我再也無法學到更多,而學習更多的雄心促使我實施了一項計劃 旅遊這是他的 第七天。我去阿根廷做,我做了一切,然後一起離開 哪個 在日本,由於大流行而關閉,然後我做了 梅西 10它的重啟 哪個從那裡我去了 幸福 一年,並且 幸福 “我來到這裡,”這位墨西哥城人回憶道。

正是在重新啟動時 哪個 當他的職業生涯專注於自動化時,因為他在 幸福 他在哪裡 索具工。工作中的專注和細節讓他成為了部門主管,而他的日常生活也充滿了挑戰。

“根據具體的日子,我們有一個特定的日子,有一個驗證日,在第一場演出之前,有一天進行檢查,所以,正常的一天,沒有檢查,基本上,我早上到達,我是第一個有舞台時間的人,我做我的事情 檢查 檢查並檢查位置是否正確。

“我只是這麼做 控制任何藝術家都可以通過訓練登上舞台,我們管理一個藝術項目,基本上這一天都是圍繞著這個,當它是空中表演時,我必須修改一些東西,它們必須得到驗證,我們必須教他們速度,不同的位置或我們要修改的東西,然後他們可以嘗試。

“一旦我們進行藝術教育,我們就開始它 預定的 對於該節目,其中包括 音頻控制顯然,根據演出的版本調整燈光、懸掛或修改佈景,然後上演,”他解釋道。

但魔術也有安全標準,太陽馬戲團運營著一些國際最高標準,然而,這些標准在公司訪問的所有國家並不總是相同的。

“這是國際法規,為了提供更多背景信息,有些國家的要求非常高,我們根據加拿大的安全法規運營,所以這是我們作為馬戲團的基地,從那裡我們可以適應其他國家的不同法規,如果他們要求我們有一個課程能夠處理堆積如山的負載或東西,我們就必須這樣做。

“說到墨西哥,我們與加拿大政府合作,沒有這樣的要求,也就是說,Profeco有要求,關於火災類型、電氣保護,顯然在組裝過程中每個人都必須戴頭盔,但我們遵守所有類型的規定,特別是保護所有相關人員,我們最不希望發生事故。

奧沃 2011 年,他首次造訪墨西哥城,並有機會在 Gran Carpa Santa Fe 球場展現自己的魔力,現在他將於明年 11 月回歸,在 Palacio de los Deportes 度過一個賽季。

這是關於什麼的?

這是昆蟲世界裡的一天,在它們豐富多彩的生態系統中,發生著一個關於愛情和友誼的故事。在那裡,主角是瓢蟲(卡特琳娜)、旅行者(蒼蠅)和老師弗利波(昆蟲的首領)。此外,還有蝴蝶、螞蟻和蟋蟀等動物。

太陽馬戲團: 奧沃

  • 這是巴西作家、導演和編舞黛博拉·科爾克的作品。
  • 奧沃 一份聲明稱,它在葡萄牙語中的意思是雞蛋,“這個生命週期和許多昆蟲​​誕生的永恆象征代表了該劇的基本主線”。
  • 大約有 100 人參與該節目。
  • 其成員約有 25 個國家/地區 奧沃。
  • 53位藝術家。
  • 技術人員25人。
  • 有20輛卡車運輸該建築群。
  • 組裝整個世界需要 2 到 14 個小時 奧沃
  • 大約有 100 名當地人簽訂了臨時合同,從事組裝和拆卸工作。
  • 索具工 是一位專業人士,專門從事起重機上的重物搬運和創建 3D 動畫骨架。

CVA

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