NASCAR的撞車事故很少會改變良好的職業。在大多數情況下，駕駛員必須完全退出這項運動，因為我們已經看到了戴爾·埃恩哈特（Dale Ernhardt Junior）和庫爾特·布什（Kurt Bush）等傳奇人物，這導致了調節劑離開這項運動。您還崩潰了，嚇壞了每個人的生活，例如進入Dtona的Austin Dillon Catch Fence或在Ryan Presy的同一軌道上騎行。但是NASCAR的傳奇將他的崩潰變成了一個成功的故事。
NASCAR卡車系列賽是三個全國系列賽的最後一部，該系列賽始於1995年。早期賽季的獲勝者是冒險駕駛的代名詞。儘管對他的不平等不平等，但他對勝利的熱情使他分開了，在新的河流賽車場的值班比賽之後，一切都變成了NASCAR的邪教英雄之一。
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理查德·柴爾德雷斯賽車公開撞車事故
幾十年來，邁克·斯金納（Mike Skinner）這個名字一直是NASCAR卡車系列增長的代名詞。作為1995年NASCAR Supertruck系列賽的第一場冠軍，這並不是要贏得Skinner比賽。他設置了聲音。他的侵略性和胡說八道的風格使他成為了姓氏。但是，他去那裡的旅程是最後一次的模特事故損害了他的職業生涯，但相反，他得到了理查德·柴爾德雷斯（Richard Childress）的支持！
邁克·斯金納（Mike Skinner）最近出現在凱文·哈維克（Kevin Harvick）的歡樂時光播客中 戴爾·厄恩哈特（Dale Ernhardt）在卡車冠軍中談到了成為杯子伴侶。在上一場模特比賽中，他改變了職業生涯，他解釋了在新河賽車場的一個值班之夜。斯金納說， “我們有一天晚上在一個新的河谷裡……我可以贏得比賽或在前兩個或三個位置上奔跑……一次大撞車，這裡有一個人被廣泛開放，從未檢查過我的左後背，跑到我的左前。 窗戶。打我的頭。我的頭盔上的大黑輪胎標記。從擋風玻璃上撕下A-Post。汽車清潔器，引擎蓋撕裂。透明 看起來看起來很恐怖。但是，即使輪胎被拍打在頭上，Skinner也沒有準備好退出。
邁克·斯金納（Mike Skinner）在運行最後一個模特並大部分破產時並沒有得到很大的財政支持，但他最大的優勢是贏得瑪魯比賽，這提供了巨額付款。馬丁斯維爾（Martinsville）和新河（New River）等曲目已經給了斯金納（Skinner）的司機生活。因此，即使他的團隊所有者被告知要把他的汽車帶入坑，但Skinner即將放棄頂級-3的結尾。邁克繼續 “他們把它變成了紅色。當然，我，’我仍然處於第三位。我不能停放。我想要錢…我呆在那裡跑得很好。”
那一刻不僅僅是一場比賽。但是，它已成為他一生中最大的機會。那天晚上從坑里看，兒子麥克·狄龍（Mike Dillon）是凱奇雷斯（Childress）和理查德·柴爾德雷斯（Richard Childress）在賽車比賽中的比賽。狄龍（Dillon）對原始的固執和表現感到非常震驚，他為Childress廣播了它。斯金納後來回憶起， “邁克·狄龍（Mike Dillon）和特里（Terry）說：“你知道愚蠢的斯金納（Skinner）的瘋狂。他會撕毀很多東西。他還將獲得很多獎杯。 “ 在弗吉尼亞州，那些單一的廢墟變成了意外的火花，這點了定義職業的融合。
從無職責的比賽開始，斯金納與理查德·柴爾德雷斯（Richard Childress）簽約，再到納斯卡（NASCAR）早期卡車系列賽季的第三名好人雪佛蘭（Chevrolet）。接下來是穩定性，控制和受控混淆的主類。在鳳凰城激動人心的結尾，他贏得了系列賽的第一場比賽。到本賽季結束時，他以八場胜利贏得了冠軍。
斯金納沒有贏得卡車冠軍，但他的才能與傳奇的戴爾·埃納哈特（Dale Ernhardt）和理查德·柴爾德雷斯（Richard Childress Racing）一起帶來了杯賽系列賽。到這個時候，Ernhhardt已經是冠軍的7倍，而Mike試圖為自己取名，他一開始就與Dale進行了對抗。
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Skinner Dale Ernhardt的伴侶
當邁克·斯金納（Mike Skinner）與理查德·柴爾德斯（Richard Childress）賽車一起轉向杯賽系列賽時，他進入了納斯卡（NASCAR）最高的壓力環境之一。突然，他與戴爾·厄恩哈特（Dale Ernhardt）共享車庫。 Skinner提供了最新的卡車系列標題。正如他最近在凱文·哈維克（Kevin Harvick）的歡樂時光中透露的那樣，現實非常艱難。 Ernhardt不想要同伴。斯金納的到來加劇了對抗。
斯金納（Skinner）將從卡車跳到杯子的跳躍是謙虛的。 “我一直比我一生都賭……25號。” 他說。杯賽競賽是不可阻擋的，並且僅添加了Ernhardt的伴侶。首先，戴爾·厄恩哈特（Dale Ernhardt）距離。但是德克薩斯州的練習會改變了一切。
當厄恩哈特（Ernhardt）掙扎時，他要求斯金納（Skinner）在汽車上騎一些圈。 Skinner立即射擊了排行榜。兩者都交換了筆記，Ernhardt首次看到了伴侶的價值。 “終於，我得到了戴爾的一點尊重，我們來到了很棒的事情。” 他說。 “可悲的是，我們因關係的巔峰而失去了戴爾。” 當戴爾·厄恩哈特（Dale Ernhardt）在Dtona 500的最後一次圈墜毀後去世時，當悲劇發生在2001年時，他們的紐帶開始變得溫暖。
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不幸的是，儘管標識了39個前10個末端，但在Skinner杯系列中從未發現Skinner Cup系列。從已故的模型驅動器到可靠的RCR Wheelman，他的演變是不尋常的。這不僅是獎杯，而且是毅力，轉型和濾清器的旅程。
